La conectividad digital y el intercambio de datos sonÌýpiezasÌýclavesÌýdel transporte sustentable. Al permitir la coordinación y el control de sistemas completos, los vehÃculos conectados y autónomos pueden mejorar la eficiencia y la seguridad, además de reducir significativamente las emisiones de CO2.
El transporte es una de las industrias donde la conectividad se está desarrollando con mayor rapidez.ÌýLas ventajas de la tecnologÃa son obvias, dado que la rentabilidad del sectorÌýdepende en gran parte de ellas.
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La inversión de Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ en conectividad e intercambio de datos nos brinda información valiosa sobre las necesidades de nuestros clientes y hace que el uso de camiones sea más eficiente.
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La conectividad a través de dispositivos telemáticos, sensores de vehÃculos, dispositivos móviles y más, proporciona una gran cantidad de información sobre cómo se está comportando el vehÃculo y puede mostrar si esteÌýestá operando dentro de los parámetros normales.
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Utilizando datos en tiempo real de más de 430.000ÌývehÃculos conectados, Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ desarrolló servicios que reducen el consumo de combustible y las emisiones de CO2,Ìýy maximizan el tiempo efectivo de trabajo del vehÃculo.
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El resultado es el siguiente: menos paradasÌýoÌýparadas más breves, menos desperdicio por cambios de aceite innecesarios y menos tiempo de inactividad por vehÃculo al año.
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ ha brindado servicios de capacitación y asesoramiento para conductores a sus mercados en todo el mundo durante muchos años. Mientras tanto, la cantidad de vehÃculos conectados, que utilizan computadoras a bordo para enviarle información de forma inalámbrica a los sistemas de gestión de flotas, también está creciendo constantemente. En la actualidad, Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ combina las herramientas disponibles en los vehÃculos conectados con los servicios de capacitación y asesoramiento para conductores de la empresa.Ìý
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Las nuevas herramientas disponibles en los vehÃculos conectados permiten recopilar datos sobre las técnicas de conducción diarias de un conductor individual. Luego, un instructor analiza los datos con el conductor por teléfono e identifica áreas de mejora, como los puntos de frenado y la inercia. Los datos del conductor también se comparan de forma anónima con otros conductores a fin de proporcionar una idea de las mejoras que se pueden realizar.
