Bezpečnost. Výhled. Flexibilita.
Řízení velkých, těžkých vozidel v městském prostředí je vždy náročná výzva.Řada L je navržena pro distribuci a pohyb v husté městské dopravě, kde se o prostor dělí mnoho různých účastníků silničního provozu.
Pro řadu L je kdispozici několik typů pohonných ústrojí, které zcela naplní potřeby vašeho podnikání. Nezáleží, jestli je vaší prioritou vysoký výkon nebo nízké emise CO₂: jednoduše si vyberte pohonný řetězec, který plně vyhovuje vašemu provozu.
ٰý motor sdvoj- nebo čtyřrychlostní převodovkou a stálým výkonem od 210 kW (290 k) do 330 kW (440 k). ǹvlogҳ nabízí možnost e-PTO, které výrobcům nástaveb umožňuje přizpůsobit řešení pohonu pomocných zařízení podle typu nástavby vozidla. Výrobce nástavby může doporučitřešení, které nejlépe vyhoví konkrétnímu externímu systému, aby dosáhl co nejefektivnějšího odběru energie zbaterie.
Řadové pětiválcové plynové motory ǹvlogҳ vynikají skvělým poměrem výkonu a točivého momentu.Splňují normu Euro 6 a jsou k dispozici ve dvou výkonových variantách – 280 a 340 koní, s točivým momentem 1350, resp. 1600 Nm. Nabízíme také různá řešení plynových nádrží, která umožňují zkrácení rozvoru až na 3350 mm.
K dispozici jsou dieselové motory s výkonem 280 až 360 koní, které mohou bez nutnosti úprav spalovat také FAME (bionaftu) nebo HVO.
Naše lehké šestiválcové motory o objemu 7 litrů nabízejí výkon 220 až 280 koní. Bez nutnosti úprav mohou pracovat na palivo HVO a mohou být vybaveny pomocným pohonem ED70P.
ǹvlogҳ nabízí nejširší paletu pohonných řetězců na trhu.
ýDz pohonu (áý) | ýDz rekuperace (š辱čDZý) | ř𱹴ǻDZ첹 (počet rychlostí) | Instalovaná kapacita baterie (kWh) | Nabíjecí výkon (max. kW) | Možnosti PTO (Typ *) |
|---|---|---|---|---|---|
| 210 kW | 294 kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 240 kW | 294 kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 270 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 300 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 330 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
*EL elektrický PTO DC 650V
EM elektromechanický 60 kW
EC mechanický (různé možnosti)
| ýDz | Točivý moment | Palivo | Emisní technologie | PTO motoru |
|---|---|---|---|---|
| 280 k | 1200 | Nafta/HVO/bionafta | Selektivní katalytická redukce (SCR) | 600 |
| 250 k | 1100 | Nafta/HVO/bionafta | Selektivní katalytická redukce (SCR) | 600 |
| 220 k | 1000 | Nafta/HVO/bionafta | Selektivní katalytická redukce (SCR) | 600 Nm |
| ýDz | Točivý moment | Palivo | Technologie řízení emisí | PTO motoru |
|---|---|---|---|---|
| 360 k | 1700 | Nafta/HVO/bionafta | Selektivní katalytická redukce (SCR) | 600 |
| 320 k | 1600 | Nafta/HVO/bionafta | Selektivní katalytická redukce (SCR) | 600 |
| 280 k | 1400 | Nafta/HVO | Selektivní katalytická redukce (SCR) | 600 |
| ýDz | Točivý moment | Palivo | Technologie řízení emisí | PTO motoru |
|---|---|---|---|---|
| 280 k | 1350Nm | Plyn | Euro6 EGR | ED120P |
| 340 k | 1600 | Plyn | Euro6 EGR | ED120P |
| ýDz | Točivý moment | Palivo | Emisní technologie | PTO motoru |
|---|---|---|---|---|
| 430 k | 2200Nm | Nafta/HVO/FAME | Twin SCR | Až 1000 Nm |
| 390 k | 2000 Nm | Nafta/HVO/FAME | Twin SCR | Až 1000 Nm |
| 350 k | 1800 Nm | Nafta/HVO | Twin SCR | Až 1000 Nm |
V případě zájmu o vozidla s motory splňujícími emisní normu Euro 5, kontaktujte prosím prodejce speciálních vozidel.
Naši širokou nabídku převodovek lze přizpůsobit všem typům provozu. Nabízíme plně automatické šestirychlostní převodovky Allison a naše dvanáctirychlostní a čtrnáctirychlostní převodovky se systémem ǹvlogҳ Opticruise, které jsou k dispozici s retardérem ǹvlogҳ.
Plně automatické převodovky vynikají robustností, vysokou spolehlivostí a výkonem. Zároveň nabízejí nízké provozní náklady.
Naše nabídka zahrnuje širokou škálu šestistupňových převodovek pro různé typy nasazení - standardně s chladičem oleje, s retardérem nebo bez něj a s možností pomocných náhonů pro široké spektrum aplikací.
Převodovky G25/G33 mají 14 rychlostních stupňů včetně plíživého převodu a rychloběhu. Součástí standardní výbavy jsou čtyři zpětné převodové stupně.
Lehká a robustní konstrukce znamená úsporu hmotnosti 60 až 75kg. Převodovky zvládnou točivý moment motoru 2500 a 3300Nm. Zároveň nabízejícelkový rozsah převodových poměrů 26,81 - od převodového poměru 20,81 u nejnižšího plazivého až po 0,78 u rychloběhu. Velký rozsah převodových poměrů převodovky zajišťuje její flexibilitu a možnost adaptace na různé provozní režimy.
Brzda předlohového hřídele zlepšuje průběh řazení nahoru a zrychluje změnu převodu.Předlohový hřídel je možné přibrzdit nezávisle na chodu motoru.
Brzda předlohového hřídele snižuje dobu potřebnou kzařazení PTO, zpátečky či plazivého stupně. Řazení tak probíhá lépe a pohodlněji.
Velkou výhodou brzdy předlohového hřídele je, že umožňuje zachovat rychlou odezvu motoru.
Řada zadních náprav ǹvlogҳ nabízí robustní a hmotnostně optimalizovanou konstrukci. K dispozici je se širokou škálou rozvodovek a převodových poměrů. Díky tomu lze snadno zvolit optimální řešení pro váš provoz. Všechny rozvodovky jsou standardně vybaveny uzávěrkou diferenciálu.
Naše rozvodovky pro nápravy s jednoduchou redukcí vynikají jednoduchou konstrukcí a vysokou účinností. Zvládají celkovou hmotnost soupravy až 78 tun a nabízejí široký rozsah převodových poměrů od 2,35 do 5,57.
Jednoduché hnací nápravy s kolovou redukcí jsou určeny pro provozy, kde je klíčová schopnost rozjezdu, vysoká světlá výška a vysoká celková hmotnost jízdní soupravy. Zvládají celkovou hmotnostsoupravy až 80 tun a nabízejí se spřevodovými poměry od 3,80 do 7,18.
Tandemová náprava s jednoduchou redukcí je určena pro provozy, kde je klíčová trakce i optimální spotřeba paliva.Tandemová rozvodovka RB662 zvládá celkovou hmotnostsoupravy až 80 tun a nabízí se s převodovými poměry od 2,92 do 4,88.
Naše tandemové nápravy s kolovou redukcí vynikají robustností, odolností a poskytují výbornou trakci i vysokou světlou výšku. Zvládají extrémně vysokou celkovou hmotnostsoupravy až 210 tun a nabízejí převodové poměry v rozsahu 3,52–7,63.
Přední a zadní nápravy i pevné a řízené vlečné nápravy – ǹvlogҳ dokáže vyhovět požadavkům jakéhokoli použití. Řadu L lze kombinovat se širokou škálou konfigurací podvozků srůznou výškou.
4 × 2
Výška podvozku
Normální, nízká
6 × 2
Výška podvozku
Normální, nízká
6 × 4
Výška podvozku
Normální
6 x 2/4
Výška podvozku
Normální
4x2
Výška podvozku
Normální, nízká
6x2
Výška podvozku
Normální, nízká
6 × 4
Výška podvozku
Normální
6×2*4
Výška podvozku
Normální, nízká
6 x 2/4
Výška podvozku
Normální
8x4*4
Výška podvozku
Normální
8×2/*6
Výška podvozku
Normální
V případě jakýchkoli dotazů ohledně našich výrobků, servisů nebo jiných aktivit společnosti ǹvlogҳ nás neváhejte kontaktovat.
Díky bohaté nabídce modelů a řadě modulárních konfigurací si můžete přizpůsobit vaše nákladní vozidlo na míru. Vyzkoušejte, jak by vám sedla ǹvlogҳ.
