R-serie specifikationer

Optimeret til din virksomhed

Udviklet til at passe

糖果vlog官网网页版-navnet er garant for fremragende br忙ndstofeffektivitet, men vi stopper ikke her. Denne lastbilgeneration med den innovative Super drivline vil barbere mange procent af din br忙ndstofforbrug.

9-liters

Vores 9-liters motor kan specificeres med hhv. 280, 320, 340 og 360 hk afh忙ngigt af dit valg af br忙ndstof. Det vil desuden give dig en betydelig v忙gtreduktion i forhold til 13-liters motoren, s氓 du kan for酶ge din nyttelast uden at g氓 p氓 kompromis med lastbilens ydeevne.

13-liters

Hele 糖果vlog官网网页版s Euro 6-motorprogram er godkendt til at k酶re p氓 op til 100听% HVO. 糖果vlog官网网页版s Super 13-liters motor, der er udviklet i henhold til 糖果vlog官网网页版s velkendte filosofi om lavt omdrejningstal og h酶jt drejningsmoment, giver dig branchef酶rende br忙ndstofeffektivitet og uovertruffen motorydelse.

听

Vores 6-cyl. 13-liters motorer har motorydelser p氓 hhv. 370, 410, 450, 500 og 540 hk med ren SCR-teknologi.

Super 13-liter

糖果vlog官网网页版s Super 13-liters motor leverer ikke kun overlegen oppetid og ydeevne men opfylder ogs氓 selv de h氓rdeste emissionskrav b氓de i dag og i morgen takket v忙re en banebrydende drivline, der resulterer i br忙ndstofbesparelser p氓 8 % samt forbedret effekt, udholdenhed og robusthed.

听

Vores Super 13-liters 6-cyl. r忙kkemotorer leveres med effekter p氓 hhv. 420, 460, 500 og 560 hk.

16-liters

Vores Euro 6-motorer kan k酶rer p氓 op til 100听% HVO. Plus at vores seneste forbedringer giver dig yderligere br忙ndstofbesparelser uden at g氓 p氓 kompromis med motorydelsen. Og vi vil l酶bende forbedre os p氓 dette omr氓de.听

听

糖果vlog官网网页版s V8'ere leveres med maks. ydelser p氓 hhv. 530, 590, 660 og 770听hk.

Forst忙rkede motorer

糖果vlog官网网页版s motorer er kendte for deres br忙ndstofeffektivitet. Den banebrydende 糖果vlog官网网页版 Super 13-liters motor bringer dette ry til nye h酶jder. Med forbedret motorydelse og f酶rende emissionskontrol ved hj忙lp af 糖果vlog官网网页版 Twin SCR-systemet s忙tter 糖果vlog官网网页版 Super 13-liters motorerne en ny branchestandard for virkningsgrad. Dette bidrager til uovertruffen br忙ndstofbesparelse fra drivlinen p氓 8 %.

DOBBELT EMISSIONSKONTROL

Det markedsf酶rende 糖果vlog官网网页版 Twin SCR-system med dobbelt AdBlue-dosering sikrer en kontinuerligt st酶rre reduktion af udst酶dningsemissionerne p氓 tv忙rs af en lang r忙kke driftsomr氓der og opfylder selv de h氓rdeste emissionsregler - b氓de i dag og i morgen.

BANEBRYDENDE YDEEVNE

Dobbelte overliggende knastaksler introduceres for at forbedre udst酶dningsgennemstr酶mningen og levere enest氓ende ydeevne. Sammen med betydelige forbedringer i forbr忙nding, sm酶ring og k酶ling samt turboladereffektivitet s忙tter 糖果vlog官网网页版 Super 13-liters motoren banebrydende nye standarder for virkningsgrad.

KRAFTFULD MOTORBREMSE

Ved hj忙lp af en valgfri motorbremse med kompressionsudligning kan 糖果vlog官网网页版 Super 13-liters motoren specificeres med h酶jtydende motorbremsekapacitet p氓 op til 350 kW - hvilket sikrer en j忙vnere og sikrere k酶rsel ogs氓 p氓 udfordrende ruter.

Driver din indtjening

糖果vlog官网网页版 leverer en lang r忙kke motorer, der er kan k酶re p氓 diesel og alternative br忙ndstoffer, s氓 du altid kan finde den perfekte kraft til at holde dine langtursoperationer i form til opgaverne, kilometer efter kilometer. Dette omfatter ogs氓 den nye 糖果vlog官网网页版 Super 13-liters motor med et nyt ydelsestrin p氓 560 hk i kombination med banebrydende br忙ndstofbesparelser p氓 8 % i drivlinen.

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
770 hk	3.700 Nm	Diesel/HVO	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	800 Nm
660 hk	3.300 Nm	Diesel/HVO	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	800 Nm
590 hk	3.050 Nm	Biodiesel/Diesel/HVO	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	800 Nm
530 hk	2.800 Nm	Diesel/HVO	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	800 Nm

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
560 hk	2.800 Nm	Diesel/HVO	Twin SCR	Op til 1.000 Nm
500 hk	2.650 Nm	Diesel/HVO/FAME	Twin SCR	Op til 1.000 Nm
460 hk	2.500 Nm	Diesel/HVO/FAME	Twin SCR	Op til 1.000 Nm
420 hk	2.300 Nm	Diesel/HVO	Twin SCR	Op til 1.000 Nm

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
540 hk	2.700 Nm	Diesel/HVO	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
500 hk	2.550听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
450 hk	2.350 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
410 hk	2.150听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel/Ethanol	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
410 hk	2.000 Nm	GAS	Recirkulation af udst酶dningsgas (EGR)	600 Nm
370 hk	1.900听Nm	Diesel/HVO	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
360 hk	1.700听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
340 hk	1.600听Nm	GAS	Recirkulation af udst酶dningsgas (EGR)	600 Nm
320 hk	1.600Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
280 hk	1.400听Nm	Diesel/HVO	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
280 hk	1.350听Nm	GAS	Recirkulation af udst酶dningsgas (EGR)	600 Nm

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
620 hk	3.000 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	800 Nm
520 hk	2.700 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	800 Nm

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
540 hk	2.700 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
500 hk	2.550听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
450 hk	2.350 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
440 hk	2.300 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
410 hk	2.150听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
380 hk	1975 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
360 hk	1.700听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
320 hk	1.600听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
280 hk	1.400听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
620 hk	3.000 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	800 Nm
520 hk	2.700 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	800 Nm

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
500 hk	2.550听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
450 hk	2.350 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
440 hk	2.300 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
410 hk	2.150听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
380 hk	1975 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
360 hk	1.700听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
320 hk	1.600听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm
280 hk	1.400听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Selektiv katalytisk reduktion (SCR)	600 Nm

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
560 hk	2.700 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Uden SCR	800 Nm

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
460 hk	2.250 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Uden SCR	600 Nm
410 hk	2050 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Uden SCR	600 Nm
360 hk	1800 Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Uden SCR	600 Nm

Effekt	Drejningsmoment	叠谤忙苍诲蝉迟辞蹿	Emissionsteknologi	Motorkraftudtag
310 hk	1.550听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Uden SCR	600 Nm
250 hk	1.250听Nm	Diesel/HVO/Biodiesel	Uden SCR	600 Nm

V忙lg den rigtige gearkasse

Vores omfattende gearkasseprogram d忙kker alle former for k酶rselsopgaver og leverer kraft i hele effektomr氓det p氓 tv忙rs af valg af 糖果vlog官网网页版 drivline. For at forbedre k酶rbarheden yderligere kan 糖果vlog官网网页版s gearkasser specificeres med den h酶jtydende 糖果vlog官网网页版 Retarder.听

听

糖果vlog官网网页版 Opticruise G25- og G33-gearkasserne s忙tter den h酶jeste branchestandard for ydeevne. Som f酶lge af den forbedrede, overordnede robusthed forbliver 糖果vlog官网网页版 Opticruise det f酶rende valg for b忙redygtige, br忙ndstofeffektive transportopgaver.

8-trins

Fordelen ved denne gearkasse er dens enkelhed. Robust og kompakt; der er ingen krybegear, og den enkle h氓ndtering g酶r det let for chauff酶ren at skifte gear. Som ekstra udstyr kan vi levere 糖果vlog官网网页版 Opticruise og 糖果vlog官网网页版 Retarder samt et udvalg af kraftudtag.

8+1-trins

Denne gearkasse giver de samme fordele men har desuden et ekstra krybegear. Den er baseret p氓 en 4-trins gearkasse plus et planetgear, og den har styrke til mere end at matche de h酶je drejningsmomenter fra alle 糖果vlog官网网页版s r忙kkemotorer. Som ekstra udstyr kan leveres 糖果vlog官网网页版 Retarder og et udvalg af kraftudtag.

12-trins

Denne gearkasse er bygget til at klare det mest kr忙vende terr忙n, og det g酶r den til det perfekte valg til kr忙vende langtursk酶rsel. De t忙tte geartrin kombinerer lav v忙gt med let k酶rsel og us忙dvanlig god drifts酶konomi.

12+2-trins

For at klare opgaver, hvor der kr忙ves ekstra tr忙kkraft ved lav hastighed, er denne gearkasse udrustet med to ekstra krybegear. Udviklet til optimal drifts酶konomi har gearkassen vist sig meget velegnet til b氓de langturs- og regionalk酶rsel samt til tung entrepren酶rk酶rsel. Udgaverne med overgear giver h酶jere momentkapacitet samt h酶j udveksling for lave og 酶konomiske omdrejningstal. Til alle range/splitgearkasser kan der leveres 糖果vlog官网网页版 Opticruise og 糖果vlog官网网页版 Retarder samt et udvalg af kraftudtag.

糖果vlog官网网页版s Opticruise gearkasseplatform, der leveres i to ydelsestrin som hhv. G25 og G33, byder p氓 forbedrede og hurtigere gearskift i kombination med fremragende komfort og br忙ndstofbesparelser p氓 1 %.

听

Opticruise-systemets fuldautomatiske koblingsenhed, som muligg酶r pr忙cisionsman酶vrering og j忙vnere gearskift, suppleres af et bredere og mere effektivt 14-trins gearsp忙nd samt nye teknologier som variabel oliem忙ngde og oliespr酶jtsfunktion til forbedring af gearkassens sm酶ring og lavere internt krafttab.

听

Gearkasseplatformen introducerer ogs氓 et nyt kompakt, geometrisk design samt gearkassehus i aluminium med lav v忙gt, hvilket resulterer i betydeligt lavere st酶jniveau og en lavere komponentv忙gt p氓 op til 75 kg. Desuden leverer Opticruise for酶get oppetid og f忙rre vedligeholdelsesstop takket v忙re forl忙ngede olieskiftsintervaller. Alt dette for at sikre, at din samlede drifts酶konomi er optimeret.

碍酶谤产补谤丑别诲

Bedre k酶rbarhed opn氓s ved hj忙lp af et bredere udvekslingsforhold takket v忙re et s忙rligt krybegear samt overgear, der passer til 糖果vlog官网网页版s lavomdrejningsfilosofi.

Bakning

I stedet for et bakgear anvendes et planetgear til at bakke. Denne l酶sning giver mulighed for at anvende hele otte gear for bakning med op til 30 km/t. (Det er en klar fordel ved f.eks. entrepren酶rk酶rsel, hvor tipbiler skal bakke over lange afstande.)

Retarder

Retarderen p氓 G33-gearkassen er ogs氓 blevet opdateret og forbedret, s氓 den nu kan levere op til 4.700 Nm bremsekraft ved kardan-omdrejningstal under 600 o/min.

Kraftudtag

KRAFTUDTAG - Sammen med den nye 糖果vlog官网网页版 Opticruise-gearkasse introduceres et nyt kraftudtags-program med ni forskellige ydelsestrin. 贬酶箩ere drejningsmoment og udveksling forbedrer den samlede ydeevne for udstyr p氓 opbygningen. Lavere st酶jniveauer og reduceret br忙ndstofforbrug er resultatet af h酶jere udveksling, hvilket giver f忙rre motoromdrejninger.

Den nye 糖果vlog官网网页版 Opticruise-gearkasse G33 leveres i kombination med alle V8-motorer op til 660 hk samt de kraftigste 13-liters motorer p氓 500 og 540 hk.

叠补驳迟酶箩别谤

糖果vlog官网网页版 tilbyder et udvalg af enkeltreducerede bagaksler. Navreduktion leveres ogs氓 i to styrkeklasser. Det robuste og lette R756-bagt酶j er hurtigere og mere effektivt, og det s忙tter nye standarder for bagt酶jers ydeevne over et bredt anvendelsesomr氓de for 糖果vlog官网网页版 drivliner.

Tr忙kaksel med navreduktion

Vores tr忙kaksler med navreduktion tilbydes til k酶rselsopgaver, hvor igangs忙tningsevne, stor frigang og h酶je vogntogsv忙gte har h酶j prioritet. De kan klare h酶je total- og vogntogsv忙gte p氓 op til 80 tons med udvekslinger fra 3,80:1 til 7,18:1.

Enkeltreduceret tr忙kaksel

Vores enkeltreducerede bagt酶jer er enkle og effektive og kan h氓ndtere vogntogsv忙gte p氓 op til 78 tons med et bredt udvalg af udvekslinger mellem 1,95:1 og 5,57:1.

TANDEMTR脝K MED ENKELTREDUKTION

Tandemtr忙k med enkeltreduktion tilbydes til k酶rselsopgaver, hvor der stilles krav om godt vejgreb i kombination med god br忙ndstof酶konomi. RB662+R660-tandembogien klarer h酶je total- og vogntogsv忙gte p氓 op til 80 tons med udvekslinger mellem 2,92:1 og 4,88:1.

Tandemtr忙k med navreduktion

Vores brede udvalg af tandembogier med navreduktion er alle robuste og driftssikre og tilbyder desuden stor stabilitet og h酶j frigang. De klarer ekstremt h酶je total- og vogntogsv忙gte p氓 op til 210 tons med udvekslinger fra 3,52:1 til 7,63:1.

BREDERE GEARSP脝ND

R756 leveres med bredere udvekslingsforhold fra 1,95:1 til 4,11:1 og er designet til at mestre en lang r忙kke k酶ret酶jsopgaver op til 53 tons vogntogsv忙gt.Info punkt 2 (+ p氓 billedet)

ENEST脜ENDE OPPETID

R756-bagt酶jet er konstrueret til at klare forl忙ngede olieskiftintervaller og har for酶get komponentlevetid.

Akselkonfigurationer

Faste og styrende st酶tteaksler b氓de for og bag - 糖果vlog官网网页版 kan im酶dekomme kravene ved enhver transportopgave. R-serien kan leveres med et bredt udvalg af chassiser i forskellige h酶jder.

4x2
颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Ekstra lav, lav, normal, h酶j

4x4

颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
贬酶箩

6x2
颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Normal

6x2/2
颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Normal

6x2 pusher

6x2/4

颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Normal, lav
6x2/4 twin-steer

6x4
颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Normal, h酶j

6x6
颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
贬酶箩

4x2
颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Lav, normal, h酶j

4x4
颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
贬酶箩

6x2
颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Lav, normal

6x2/2
颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Normal

6x2 pusher

6x2/4

颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Normal
6x2/4 twin-steer

6x2*4

颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Lav, normal

6x4
颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Normal, h酶j

6x6
颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
贬酶箩

8x2
颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Normal

8x2*6

颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Lav, normal

8x2 rear-steer

8x2/4

颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Normal

8x2 twin-steer

8x4

颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Normal, h酶j

8x4*4

颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Normal

8x4 rear-steer

10x4*6

颁丑补蝉蝉颈蝉丑酶箩诲别
Normal

10x4 rear-steer

Kontakt din lokale forhandler

Kontakt os, hvis du har sp酶rgsm氓l om vores produkter, tjenester eller andre aktiviteter inden for 糖果vlog官网网页版-organisationen.

Find din n忙rmeste forhandler her

Konfigurer din egen

Takket v忙re en sand overflod af valgmuligheder samt utallige modulopbyggede konfigurationer kan du skr忙ddersy din lastbil pr忙cis til dine behov. V忙lg en 糖果vlog官网网页版.

G氓 til Konfigurator

Vores modelprogram

L-series 10 okt. 2024

糖果vlog官网网页版s L-serie med f酶rerhus med lav indstigning er specialdesignet til byforhold med sit lave f酶rerhus og det maksimerede synsfelt gennem cityruden og cityd酶ren.

P-serien 13 jun. 2023

糖果vlog官网网页版 P-serien byder p氓 det absolut bredeste f酶rerhusprogram til bytrafik og regional k酶rsel og er ogs氓 mere end velegnet til entrepren酶rk酶rsel og andre kr忙vende opgaver.

G-serien 13 jun. 2023

糖果vlog官网网页版 G-serien udstr氓ler en markant kombination af komfort og elegance, indvendigt s氓vel som udvendigt. Tilbyder unikke opbevaringsmuligheder samt et rummeligt f酶rerhus.

R-serien 13 jun. 2023

Det er ingen mods忙tning, at R-f酶rerhuset er mere robust og endnu skarpere end nogensinde. G酶r dig klar til at v忙kke opsigt med det elegante design, der s忙tter nye standarder for langtursk酶rsel.

S-serie 13 jun. 2023

S-serien l酶fter overliggeren, n氓r det g忙lder komfort ved langtursk酶rsel. Oplev et interi酶r, der er et paradis af luksus med et fladt gulv og udvidede opbevaringsfaciliteter designet som en rummelig opholdsstue.

CrewCab 13 jun. 2023

糖果vlog官网网页版's nye CrewCab transporterer op til otte passagerer og tilbyder enest氓ende fleksibilitet, komfort og sikkerhed. Blandt de nye tilf酶jelser er den nye 糖果vlog官网网页版 cityrude samt separat klimaanl忙g til mandskabskabinen.

V8 13 jun. 2023

Den nye 糖果vlog官网网页版 V8-drivline s忙tter gang i en enest氓ende k酶reoplevelse. Ved at kombinere den opdaterede V8-motorserie med den nye 糖果vlog官网网页版 Opticruise-gearkasse kan der opn氓s br忙ndstofbesparelser p氓 op til 6 %.

xt

糖果vlog官网网页版