Vi pÃ¥ Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ arbetar kontinuerligt med att förbättra säkerheten hos vÃ¥ra fordon. BÃ¥de för vÃ¥ra förare och deras medtrafikanter. Deras utmaningar varierar, och det gör även vÃ¥ra lösningar för att skapa nya perspektiv pÃ¥ säkerhet.Â
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs hyttprogram uppvisar enastÃ¥ende krockprestanda tack vare den strukturella integriteten, den optimala instrumentplaceringen och avledningen av kollisionskrafter. Den minimerar ocksÃ¥ risken för att en bil hamnar under lastbilen vid en kollision. De svenska standarderna för krocktester är bland de strängaste i världen. VÃ¥r nya lastbilsgeneration uppfyller dem med bred marginal, och den nya hyttstommen klarar sig mycket bra vid en kollision.
Vältolyckor och kollisioner kan fÃ¥ svÃ¥ra konsekvenser. Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs krockgardiner kan förhindra att förare eller passagerare skadas eller kläms ihjäl av sitt eget fordon. Finns i Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs nya P-, G-, R- och S-hytter samt i CrewCab.
Bromsklossarna frÃ¥n Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ innehÃ¥ller ett unikt friktionsmaterial som är optimerat för den patenterade legering som används i bromsskivorna. Det ger maximal livslängd och konsekvent bromsförmÃ¥ga. De vidareutvecklade bromsoken, den förbättrade styrningen av bromsarna och framaxelns mer avancerade placering ger Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°ælastbilarna en kraftigt förbättrad bromssträcka.
I en Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æhytt fÃ¥r du en ostörd panoramavy framÃ¥t och Ã¥t sidorna. De smalare A-stolparna, de lägre sidofönstren och den lägre instrumentpanelen bidrar till att ge föraren bättre sikt. Funktionen för nattbelysning kan användas för att undvika reflexer och andra störande ljus under dygnets mörka timmar. Högt monterade fjärrstrÃ¥lkastare finns inbyggda i solskärmen och extraljus som dimljus och fjärrstrÃ¥lkastare för dÃ¥ligt väder. Olika typer av kamerasystem kan väljas till för att öka säkerheten, sikten och bekvämligheten.
Döda vinkel-detekteringen ökar säkerheten pÃ¥ alla vägar med hjälp av sensorer som upptäcker objekt i döda vinklar. Om riskfyllda situationer uppstÃ¥r tänds lysdioderna i A-stolparna för att varna föraren. Det gör att föraren alltid är medeveten om vad som händer i lastbilens omgivning.Â
Det uppvärmda City Safe-fönstret är placerat lågt ned på passagerardörren och ger en tydlig bild av vad som händer bredvid fordonet. Det finns för P- och L-serien och ger enastående direkt sikt, minskar risken för skador och olyckor samt möjliggör effektivare körning utan att för den skull ge avkall på säkerheten.
Med vÃ¥rt Area View-kamerasystem fÃ¥r du full överblick över alla situationer. Fyra vidvinkelkameror visar omrÃ¥dena framför, bakom och pÃ¥ sidorna av fordonet i 720 p HD-kvalitet, sÃ¥ att du fÃ¥r full sikt runtom och i alla riktningar.Â
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Förarstöd ger föraren Ã¥terkoppling direkt pÃ¥ instrumentpanelen och visar hur inbromsningar, accelerationer och växlingar pÃ¥verkar bränsleförbrukningen och trafiksäkerheten.
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ ESP (elektroniskt stabilitetssystem) ökar körsäkerheten betydligt genom att övervaka nyckelparametrar för stabilitet och automatiskt aktivera lämpliga kontrollfunktioner. Nödsituationer och felaktig hastighet kan ibland göra fordonet instabilt. Det är extra farligt för kombinationer av dragbilar och trailers. Om föraren tappar kontrollen under brÃ¥kdelen av en sekund kan det fÃ¥ katastrofala och mycket kostsamma följder. Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ ESP är avsett att användas pÃ¥ blöta och hala vägar där under- och överstyrning är vanligt samt pÃ¥ torra vägar, där den största risken är vältning som beror pÃ¥ alltför hög hastighet eller feldoserade kurvor.
Med ACC kan föraren själv ställa in ett minimiavstÃ¥nd. Lastbilen hÃ¥ller dÃ¥ marschhastighet tills du kommer ikapp ett lÃ¥ngsammare fordon. DÃ¥ bromsas lastbilen och anpassar sig efter det andra fordonets hastighet, för att sedan hÃ¥lla det förinställda avstÃ¥ndet mellan de bÃ¥da fordonen. När trafiken framför dig lättar, Ã¥tergÃ¥r lastbilen till den valda marschhastigheten. FarthÃ¥llaren har gjorts säkrare och mer användarvänlig helt enkelt.Â
Se hur Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs AEB-bromssystem minskar risken för kollisioner.
