Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs elektriska lastbilar möjliggör utsläppsfri transport med hög driftsäkerhet.
Fjärrtrafik i trippelskift
Dagab
11 juni 2026
Dagab tog emot sin första ellastbil frÃ¥n Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ 2021 och har idag 35 eldrivna fordon. Lastbilarna kör matvaror i alla temperaturzoner, med ekipage pÃ¥ 55–64 ton. Flera fordon gÃ¥r i dubbel- och till och med trippelskift, och kommer upp i nästan 20 000 mil per Ã¥r.
– Elbilarna är dyrare i inköp, men bränslet är billigt. Vi jämför aldrig med diesel, eftersom vi är helt fossilfria, men jämför vi med HVO så ligger break-even på runt 12 000 mil. Kommer du upp mot 20 000 mil är det absolut ekonomiskt fördelaktigt, säger Krister Kjellström, fordonschef.
Ìý
Distributionsbilarna gÃ¥r 15–20 mil om dagen. Men de vanligaste ekipagen, bil och släp, kör 30–40 mil pÃ¥ en dag. Laddning sker vid porten medan lastbilarna lastas, pÃ¥ parkering pÃ¥ natten, samt kompletteringsladdning hos externa laddbolag. Tillsammans med Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ och Erinion utvecklar Dagab ett "Charging Management System" som ska optimera laddningen utifrÃ¥n lastbilens data och transportplaneringen.
Fakta Dagab
- Om åkeriet: Axfoods logistikbolag, terminaler på sju orter i Sverige.
- Antal fordon: 35 eldrivna lastbilar.
- ±áÃ¥±ô±ô²ú²¹°ù³ó±ð³Ù: Helt fossilfri fordonsflotta (el, HVO och biogas). Allt outbound körs 100% fossilfritt, även den del som körs med externa partners/Ã¥kerier.Ìý
- ²ÑÃ¥±ô: 50 procent ellastbilar senast 2030.