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„Diese Einführung markiert einen Entwicklungsschritt im Angebot von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ innerhalb des Transport-Managementsystems“, erklärt Stefan Dorski, Senior Vice President und Head of Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Trucks. „Was unsere Kunden in den mit einem Smart Dash ausgestatteten Lkw erleben werden, ist der greifbare Ausdruck dieses nächsten Schrittes von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ und seiner Ambitionen in Bezug auf Digitalisierung, Konnektivität und Sicherheit. Alles ist darauf ausgelegt, im Zusammenspiel von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Lkw mit unseren digitalen Diensten und Lösungen herausragende Nutzererlebnisse zu ermöglichen.“
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Das Smart Dash wurde entsprechend dem modularen System von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ für massgeschneiderte digitale Lösungen entwickelt. Es gibt verschiedene Leistungsstufen, wobei allen der modulare Aufbau gemeinsam ist. Das sorgt für eine nahtlose Koexistenz mit anderen digitalen Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Lösungen wie My Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ oder der Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Driver App.

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Das digitale Cockpit, Smart Dash von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ wird 2024 eingeführt, sowohl für Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Lkw (oben) als auch für Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Busse (unten). Sie wird das Fahrerlebnis entscheidend verändern, aber auch den Weg für neue digitale Dienste ebnen und erheblich mehr Sicherheitsfunktionen bereitstellen.

„Diese Einführung markiert einen Entwicklungsschritt im Angebot von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ innerhalb des Transport-Managementsystems“, erklärt Stefan Dorski, Senior Vice President und Head of Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Trucks. „Was unsere Kunden in den mit einem Smart Dash ausgestatteten Lkw erleben werden, ist der greifbare Ausdruck dieses nächsten Schrittes von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ und seiner Ambitionen in Bezug auf Digitalisierung, Konnektivität und Sicherheit. Alles ist darauf ausgelegt, im Zusammenspiel von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Lkw mit unseren digitalen Diensten und Lösungen herausragende Nutzererlebnisse zu ermöglichen.“
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Das Smart Dash wurde entsprechend dem modularen System von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ für massgeschneiderte digitale Lösungen entwickelt. Es gibt verschiedene Leistungsstufen, wobei allen der modulare Aufbau gemeinsam ist. Das sorgt für eine nahtlose Koexistenz mit anderen digitalen Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Lösungen wie My Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ oder der Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Driver App.

„Wir betrachten das Smart Dash als ein Kernstück unserer digitalen Lösungslandschaft und als ein großartiges Instrument zur Unterstützung der Fahrer“, erläutert Dorski. „Es stellt einen besseren Zugang zu allen relevanten Informationen beim Fahren zur Verfügung und unterstützt diese bei anderen Aufgaben, wenn sie ihre Pause haben, zum Beispiel über die Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Driver App und My Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ. Diese Lösungen sind alle miteinander vernetzt und sorgen für ein ausgesprochen intuitives Nutzererlebnis.“
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Die neuen Allgemeinen Sicherheitsvorschriften der EU schreiben ab Juli 2024 verschiedene sicherheitsrelevante Merkmale für schwere Nutzfahrzeuge verpflichtend vor. Diese neuen Vorschriften, UNECE R155 und R156, gelten auch für Cybersicherheitstechnologien, die darauf abzielen, Manipulationen an Fahrzeugen zu verhindern. Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ hat für das elektronische System einen neuen Aufbau entwickelt, der sowohl bei Lkw als auch bei Bussen zum Tragen kommt. Diese neue Architektur ermöglicht eine intelligentere und schnellere Kommunikation sowie eine noch höhere Cybersicherheit und entspricht den neuen Bestimmungen.
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„Für Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ decken sich diese neuen Anforderungen mit unserem Bestreben, eine lösungsorientierte Architektur zu gestalten, die unsere Kunden auf ihrem Weg in die Zukunft unterstützt“, bestätigt Dorski. Over-the-Air-Updates und intelligente On-Demand-Services werden den Kunden von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ neue Möglichkeiten eröffnen und ihren Betrieb durch längere Betriebszeit und größere Effizienz sicherer und profitabler machen.“

Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ ist einer der Hauptakteure bei aktiven und passiven Sicherheitslösungen in der Lkw-Industrie, mit einzigartigen Optionen wie den viel gelobten Seitenfenster-airbags. Dabei konzentriert sich Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ verstärkt auf aktive Sicherheitssysteme mit Kameras, Radar und Sensoren der neuen Generation. Die Einführung neuer unterstützender Sicherheits- und Warnsysteme wird den Fahrern helfen, Zwischenfälle zu vermeiden, wie sie häufig in geschäftigen und beengten städtischen Umgebungen vorkommen.
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„Wir haben festgestellt, dass die Erwartungen der Kunden in Bezug auf unterstützende Sicherheitsfunktionen größer geworden sind“, erklärt Dorski. Sie retten nicht nur Leben, sondern tragen auch dazu bei, die Produktivität zu steigern und gleichzeitig den Stress und die Belastung für die Fahrer zu verringern.“