SEITEN- UND RÃœCKFAHRÂASSISTENT
Zahlreiche Sicherheitsfeatures von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ bieten akustische und visuelle Warnungen im Fahrerhaus, die im Straßenverkehr Leben retten können. Das neue Set bestehend aus dem Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ PreView Sentry Radar und Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Side Defender II kombiniert nun einen Abbiege- und Rückfahrassistenten, um für eine verstärkte Sicherheit im Straßenverkehr zu sorgen.
SCANIA ASSISTENZSYSTEME ZUR NACHRÃœSTUNG
MEHR SICHERHEIT DURCH DIE KOMBINATION VON SEITEN- UND RÃœCKFAHRASSISTENT
DerÌýÌǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Side DefenderÌýhat sich seit 2019 als verlässliches Abbiegeassistenzsystem bewährt. Neu im Portfolio ist nun der Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Preview Sentry Radar, ein Rückfahrassistent zur Identifizierung von Gefahren auf der Rückseite des Fahrzeugs. Für einige Einsatzbereiche, beispielsweise im innerstädtischen Verkehr, kann es sehr sinnvoll sein, die Seiten- und die Rückerkennung zu kombinieren. Beide Systeme sind ab sofort als Nachrüstlösung erhältlich und können bei allen Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Servicepartnern bestellt und verbaut werden.
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DerÌýÌǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Side DefenderÌýerkennt Objekte und Personen und identifiziert den Standort und die Geschwindigkeit von bis zu 16 Personen oder Objekten gleichzeitig. Je näher die Person oder das Objekt am Fahrzeug ist, desto intensiver wird das Warngeräusch.
Wenn sich Personen oder Objekte in der nähe der Rückseite des Fahrzeugs befinden, leuchten die unteren LEDs des Displays. Sollte sich ein Objekt oder eine Person im toten Winkel befinden, leuchten die seitlichen LEDs. Für beide Zonen gibt es unterschiedliche akustische Signale.ÌýZusätzlich können Kamerasysteme für eine noch bessere Sicht aus dem Fahrerhaus nachgerüstet werden. Die Kombination aus beiden Sicherheitssystemen ermöglicht dem Fahrer einen deutlich verbesserten Ãœberblick über sein Umfeld und erhöht die Sicherheit im Strassenverkehr weiter. Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ verwendet das geprüfte System in Kombination mit dem Side Defender II.
ASSISTENZSYSTEME ZUR NACHRÃœSTUNG
Rückfahrassistent - PreView Sentry Radar
Wichtig: Preview Sentry in Kombination mit Side Defender nur als Kit möglich.
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PreView Sentry identifiziert präzise den Standort und die Geschwindigkeit von bis zu 16 Personen oder Objekten gleichzeitig, je näher die Person oder das Objekt am Fahrzeug ist desto intensiver das Warngeräusch. Eingebaute Fail-Safe-Warnungen informieren den Bediener über Radarblockaden oder Kommunikationsprobleme. Preview Sentry unterstützt die aktive Überwachung des toten Winkels. Das System verfügt über einen voreingestellten Erfassungsbereich, mit der Fähigkeit, Objekte von der Vorderseite des Radars bis zu einer Länge von 6 Metern und einer Breite von 3 Metern zu erkennen.
Seiten- und Rückfahrassistent
Für einige Applikationen kann es sehr vorteilhaft sein, die Seiten- und Rückerkennung zu kombinieren
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Wenn sich Personen/ Objekte in der Reverse Detection Zone des Fahrzeugs befinden leuchten die unteren LED's des D2002 Displays. Bei Personen/ Objekten in der Blind Spot Detection Zone erleuchten die seitlichen LED's. Für beide Zonen gibt es unterschiedliche akustische Signale.
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Side Defender (optional mit GPS)
Sichern Sie den toten Winkel Ihres Fahrzeugs mit dem Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Side Defender ab.
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Immer wieder kommt es beim Abbiegen oder Spurwechsel zu folgenschweren Unfällen zwischen Lkw und anderen Straßenteilnehmern. Der Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Side Defender soll genau das vermeiden, indem Objekte oder Personen im toten Winkel erkannt werden und der Fahrer eine akustische und visuelle Meldung im Fahrerhaus erhält. Ab sofort ist der Abbiegeassistent auch mit GPS verfügbar, sodass kein Anschluss über den CAN Bus erfolgen muss. Das anpassungsfähige Radarsystem unterstützt zudem nicht nur bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h, sondern auch bei einem Tempo über 30 km/h.
Zusätzlich können Kamerasysteme für eine noch bessere Sicht aus dem Fahrerhaus nachgerüstet werden.
Gut zu wissen:
- Bei dem Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Side Defender handelt es sich um eineÌýNachÂrüsÂtungsÂlöÂsungÌý
- Ab sofort ist der Abbiegeassistent auch mit GPS verfügbar, sodass kein Anschluss über den CAN Bus erfolgen muss.Ìý
- Der Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Side Defender ist fürÌýSatÂtelÂzugÂmaÂschiÂnenÌýundÌýFahrÂgeÂstelÂleÌýgeÂeigÂnetÌý
- Zusätzlich nachrüstbare Kamerasysteme finden SieÌý
INÂTELÂLIÂGENÂTEÌýÃœBERÂWAÂCHUNGSÂMOÂDI
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InÂnenÂstadtÂbeÂreichÌý<30 km/h
- Entwickelt für Innenstadtbereiche zum Schutz von Verkehrsteilnehmern im toten Winkel
- Warnsignal bei Fahrradfahrern, Fußgängern, Motorradfahrern etc.
- Stationäre Objekte wie Straßenschilder, Fahrzeuge werden ignoriert
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SpurÂwechÂselÂasÂsisÂtentÌý>30km/h
- Entwickelt für Spurwechsel im höheren Geschwindigkeitsbereich
- Warnsignal bei fahrenden Pkw, Lkw, Motorrädern
- Stationäre Objekte wie Straßenschilder, Leitplanken werden ignoriert
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ROBUST.ÌýZUÂVERÂLÄSÂSIG.ÌýFLEXIBEL.
- Robustes Design, entwickelt für die härtesten Einsatzbedingungen
- Bietet dem Fahrer akustische und visuelle aktive Warnungen im Fahrerhaus
- Sensordaten können für externe Telematiksysteme aufbereitet werden
VORTEILE SCANIA SIDE DEFENDER
Der Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Side Defender warnt den Fahrer mithilfe von akustischen und visuellen Meldungen und soll u. a. Fahrradfahrer, Fußgänger, Motorradfahrer und Pkw-Fahrer schützen.
Das fortschrittliche und anpassungsfähige Radarsystem unterstützt nicht nur bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h, sondern auch bei einem Tempo über 30 km/h.
Der Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Side Defender erkennt dabei bewegliche Objekte im toten Winkel beim Abbiegen und Spurwechseln. Stationäre Objekte wie Straßenschilder, Leitplanken oder parkende Fahrzeuge lösen keine Warnsignale aus.
Durch die Radartechnologie detektiert das System auch bei schlechten Sichtverhältnissen optimal. Darüber hinaus erfüllt der Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Side Defender die IP69K-Anforderungen und ist somitÌýbesonders robust gebaut. Er verfügt über eine Allgemeine Betriebserlaubnis (§ 22 StVZO) und ist BMVI konform.
Fahrerhausdisplay
SCANIA SIDE DEFENDER DETECTION ZONE
Ìý Ìý*Abhängig von Ziel und Bedingungen
