Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ

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Schweiz
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Baureihe L 280

Technische Angaben L-Baureihe

Sicherheit. Sicht. Flexibilität.

Fahrerhaus mit niedriger Einstiegshöhe für produktiveres Arbeiten in Städten

Große, schwere Fahrzeuge in städtischen Umgebungen zu fahren, ist immer eine anspruchsvolle Herausforderung. Die Baureihe L besitzt die erforderlichen Eigenschaften für den Verteilerverkehr und für Aufgaben, die vorwiegend in Umgebungen mit dichtem Verkehr ausgeführt werden, in denen sich viele unterschiedliche Verkehrsteilnehmer den Platz teilen müssen.<

Die passende Leistung für Ihre Aufgabe

Für die L-Baureihe ist eine Reihe von Motoroptionen erhältlich, um die bestmögliche Anpassung an Ihre betrieblichen Anforderungen zu gewährleisten. Von mehr Leistung bis hin zu geringeren CO2-Emissionen: Wählen Sie einfach den Antriebsstrang, der zu Ihrem Betrieb passt.Ìý

Elektromaschine

Zweistufige Elektromaschine mit einer Dauerleistung von 230ÌýkW (310ÌýPS) und einer Höchstleistung von 295ÌýkW. Kontinuierliches Drehmoment von 1.300ÌýNm, mit einem maximalen Drehmoment von 2.200ÌýNm.

Ìý

Wir bieten Aufbauherstellern die Möglichkeit eines e-PTO, um das Design des Nebenantriebs anzupassen, je nachdem, welchen Typ Aufbau das Fahrzeug hat. Der Aufbauhersteller kann den Wechselrichter passend für den Antrieb eines bestimmten externen Systems vorschlagen, um die bestmögliche Energieausbeute aus dem Batteriespeicher zu erzielen. Die maximale Lastabnahme beträgt 60ÌýkW. Batterie-Kapazität 165/300ÌýkWh, maximale Ladeleistung 130ÌýkW.Ìý

9ÌýLiter CBG/CNG

Unsere Fünfzylinder-Reihenmotoren mit Gasantrieb weisen ein bemerkenswertes Verhältnis von Leistung und Drehmoment auf. Sie sind Euro 6-zertifiziert und in zwei Leistungsstufen erhältlich: 280 und 340ÌýPS mit 1.350 bzw. 1.600ÌýNm Drehmoment. Wir bieten verschiedene Gastanklösungen an, die Achsabstände von bis zu 3.350Ìýmm ermöglichen.Ìý

9-Liter-Diesel

Dieselversionen sind mit einer Leistung von 280–360ÌýPS erhältlich, die auf Wunsch mit CAN/FAME oder Biodiesel oder HVO betrieben werden können, ohne dass irgendwelche Modifikationen erforderlich sind.

7 Liter

Unsere leichtgewichtigen 7-Liter-Motoren mit 6ÌýZylindern leisten 220 bis 280ÌýPS. Diese Motoren können ohne Modifikationen mit HVO betrieben werden und mit dem ED70P-PTO ausgestattet werden.Ìý

Motoren der L-Baureihe

Das Antriebsstrangsortiment von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ ist das vielfältigste am Markt.Ìý

Leistung

Drehmoment

Kraftstoff

Abgasreinigung

Motor-Nebenantrieb

360 PS

1.700 Nm

Diesel/HVO/Biodiesel

Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)

600 Nm

340 PS

1.600 Nm

Gas

Abgasrückführung (EGR)

600 Nm

320 PS

1.600 Nm

Diesel/HVO/Biodiesel

Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)

600 Nm

280 PS

1.400 Nm

Diesel/HVO

Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)

600 Nm

280 PS

1.350ÌýNm

Gas

Abgasrückführung (EGR)

600 Nm

LeistungDrehmomentKraftstoffAbgasreinigungMotor-Nebenantrieb
280 PS1.200ÌýNmDiesel/HVO/BiodieselAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)600 Nm
250 PS1.100 NmDiesel/HVO/BiodieselAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)600 Nm
220 PS1.000 NmDiesel/HVO/BiodieselAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)600 Nm

LeistungDrehmomentKraftstoffAbgasreinigungMotor-Nebenantrieb
280 PS1.200ÌýNmDiesel/HVO/BiodieselAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)600 Nm
250 PS1.100 NmDiesel/HVO/BiodieselAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)600 Nm
220 PS1000 NmDiesel/HVO/BiodieselAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)600 Nm

Leistung

Drehmoment

Kraftstoff

Abgasreinigung

Motor-Nebenantrieb

280 PS

1.200 Nm

Diesel/HVO/Biodiesel

Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)

600 Nm

250 PS

1.100 Nm

Diesel/HVO/Biodiesel

Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)

600 Nm

220 PS

1000 Nm

Diesel/HVO/Biodiesel

Abgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)

600 Nm

LeistungDrehmomentKraftstoffAbgasreinigungMotor-Nebenantrieb
360 PS1.700ÌýNmDiesel/HVO/BiodieselAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)600 Nm
320 PS1.600ÌýNmDiesel/HVO/BiodieselAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)600 Nm
280 PS1.400ÌýNmDiesel/HVO/BiodieselAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)600 Nm

LeistungDrehmomentKraftstoffAbgasreinigungMotor-Nebenantrieb
280 PS1.200ÌýNmDiesel/HVO/BiodieselAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)600 Nm
250 PS1.100 NmDiesel/HVO/BiodieselAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)600 Nm
220 PS1000 NmDiesel/HVOAbgasreinigung mit Reduktionskatalysator (SCR)600 Nm

Getriebe-Optionen

Unser umfassendes Getriebeangebot kann an jede Art von Transportaufgabe angepasst werden. Zur Verbesserung des Fahrverhaltens können unsere 8-Gang- und 12-Gang-Range-Split-Getriebe mit Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Opticruise und Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Retarder ausgerüstet werden.

Automatikgetriebe von Allison sind ebenfalls als Option erhältlich.Ìý

Vollautomatisches Getriebe

6-Gang-Getriebe

Vollautomatische Getriebe sind bekannt für ihre Robustheit, hohe Funktionssicherheit und Leistung in Kombination mit niedrigen Betriebskosten.Ìý

Ìý

Unser Angebot umfasst eine Reihe verschiedener 6-Gang-Getriebe für alle Betriebsarten, serienmäßig mit Ölkühler, mit oder ohne Retarder und mit Nebenabtrieben für eine Vielzahl von Anwendungen.Ìý

Range-Getriebe mit teilbaren Schaltstufen

12+2-Gang

Die G25/G33-Getriebe haben 14ÌýGänge, einschließlich eines Kriechgangs und eines Overdrive-Getriebes. Vier Rückwärtsgänge gehören zur Standardausstattung.

Ìý

Die leichte und robuste Konstruktion spart 60–75Ìýkg Gewicht, und die Getriebe nehmen 2.500 und 3.300 Nm Motordrehmoment auf. Die Getriebe bieten Übersetzungsverhältnisse von 26,81 von 20,81 beim Raupenfahrzeug bis 0,78 beim Overdrive. Das große Getriebe-Sortiment ist flexibel anpassbar an eine Reihe von verschiedenen Einsatzarten.

Hinterachsgetriebe

Hinterachsen von Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ kombinieren eine robuste und gewichtsoptimierte Konstruktion mit einer breiten Auswahl an Getrieben und Übersetzungen, damit auch Sie die optimale Lösung für Ihre Aufgabe finden. Alle Getriebe sind auch mit Differenzialsperre erhältlich.Ìý

Einzelne Antriebsachse mit Einfachuntersetzung

Unsere Getriebe mit Einfachuntersetzung sind unkompliziert und sehr effizient und bewältigen Gesamtzuggewichte von bis zu 78 Tonnen. Zur Auswahl stehen zahlreiche Übersetzungen, die von 2,35 bis 5,57 reichen.

Einzelne Antriebsachse mit Nabenvorgelege

Die einzelnen Antriebsachsen mit Nabenvorgelege sind für Aufgaben konzipiert, bei denen es auf gute Anfahreigenschaften, viel Bodenfreiheit und hohe Gesamtzuggewichte ankommt. Sie bewältigen Gesamtzuggewichte von bis zu 80 Tonnen und sind mit Übersetzungen erhältlich, die von 3,80 bis 7,18 reichen.

Doppelte Antriebsachse mit Einfachuntersetzung

Die angetriebene Tandemachse mit Einfachuntersetzung ist für Aufgaben konzipiert, bei denen die Traktion und der Kraftstoffverbrauch im Vordergrund stehen. Die Tandemvariante RB662 + R660 bewältigt Gesamtzuggewichte von bis zu 80 Tonnen und ist mit Übersetzungen erhältlich, die von 2,92 bis 4,88 reichen.

Doppelte Antriebsachse mit Nabenvorgelege

Unsere zahlreichen Tandem-Antriebsachsen mit Nabenvorgelege sind robust und langlebig und bieten gute Anfahreigenschaften und eine hohe Bodenfreiheit. Sie bewältigen extrem hohe Gesamtzuggewichte von bis zu 210 Tonnen und sind mit Übersetzungen erhältlich, die von 3,52 bis 7,63 reichen.

Verbessertes Hochschalt-verhalten

Die Vorgelegewellenbremse verbessert das Hochschaltverhalten, indem sie für schnellere Gangwechsel sorgt. Die Vorgelegewellenbremse optimiert das Schaltverhalten unabhängig vom Motor.

Schnelleres Einrücken der Gänge

Eine Vorgelegewellenbremse beschleunigt und verbessert das Zuschalten des Nebenantriebs und das Einlegen von Rückwärts- oder Kriechgängen.Ìý

Gutes Ansprech-verhalten des Motors

Ein großer Vorteil der Vorgelegewellenbremse besteht darin, dass das Ansprechverhalten des Motors erhalten bleibt.

Achskonfigurationen

Ob starr oder gelenkt – Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ hat für jede Aufgabe die passende Vorder- und Hinterachse. Die L-Baureihe ist in zahlreichen Fahrgestellkonfigurationen mit unterschiedlicher Bodenfreiheit erhältlich.Ìý

4x2
¹ó²¹³ó°ù²µ±ð²õ³Ù±ð±ô±ô³óö³ó±ð
Normal, niedrigÌý

6x2
¹ó²¹³ó°ù²µ±ð²õ³Ù±ð±ô±ô³óö³ó±ð
Normal, niedrig

6x4
¹ó²¹³ó°ù²µ±ð²õ³Ù±ð±ô±ô³óö³ó±ð
NormalÌý

6x2/4
¹ó²¹³ó°ù²µ±ð²õ³Ù±ð±ô±ô³óö³ó±ð
NormalÌý

4x2
¹ó²¹³ó°ù²µ±ð²õ³Ù±ð±ô±ô³óö³ó±ð
Normal, niedrigÌý

6x2
¹ó²¹³ó°ù²µ±ð²õ³Ù±ð±ô±ô³óö³ó±ð
Normal, niedrigÌý

6x4
¹ó²¹³ó°ù²µ±ð²õ³Ù±ð±ô±ô³óö³ó±ð
NormalÌý

6x2*4
¹ó²¹³ó°ù²µ±ð²õ³Ù±ð±ô±ô³óö³ó±ð
Normal, niedrig

6x2/4
¹ó²¹³ó°ù²µ±ð²õ³Ù±ð±ô±ô³óö³ó±ð
NormalÌý

8x4*4
¹ó²¹³ó°ù²µ±ð²õ³Ù±ð±ô±ô³óö³ó±ð
NormalÌý

8x2/*4 S-Order
¹ó²¹³ó°ù²µ±ð²õ³Ù±ð±ô±ô³óö³ó±ð
NormalÌý

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