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¿Cómo funciona un camión eléctrico de pila de combustible de hidrógeno?

La electrificación, la automatización y diversas soluciones de combustibles híbridos y alternativos ya están atrayendo mucha atención. Sin embargo, una posibilidad que se ha eclipsado en comparación es la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno.

Los camiones, que son completamente eléctricos, están equipados con un tren de potencia eléctrico y la energía se convierte en electricidad a partir del gas hidrógeno en las pilas de combustible a bordo de los vehículos. El camión que funciona con pilas de combustible también tiene una batería para los momentos en que se necesita energía adicional y cuando el vehículo necesita recuperar energía eléctrica de la energía de los frenos.

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Hedvig Paradis, directora de nuevos conceptos empresariales con un doctorado en tecnología de pilas de combustible de la Universidad de Lund, ha estado estudiando y trabajando en esta área en rápida evolución durante varios años. Está emocionada por su potencial.

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"Distintos clientes en diferentes regiones del mundo necesitarán diferentes soluciones, y la tecnología de celda de combustible de hidrógeno puede ser una de esas soluciones. Podemos ver, por ejemplo, en Japón, Corea del Sur y California que están impulsando soluciones basadas en hidrógeno y construyendo estaciones de gas de hidrógeno", afirma.

Cómo funciona un camión eléctrico de pila de combustible de hidrógeno

  1. Una pila de combustible genera electricidad mediante un proceso electroquímico que usa hidrógeno y oxígeno.
  2. La electricidad que generan las celdas de combustible alimenta al tren de potencia eléctrico. El sistema tiene un búfer de batería integrado.
  3. Las únicas emisiones son agua pura.

Los puntos fuertes de las soluciones basadas en hidrógeno

Uno de los puntos fuertes de las soluciones basadas en hidrógeno es el hecho de que se trata de una tecnología sin emisiones; el camión solo emite agua localmente. Esto se basa en el hecho de que el hidrógeno se produce de forma renovable.

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Otro aspecto positivo real para los vehículos de pila de combustible de hidrógeno, y un motivo del creciente interés, es que tienen atributos comparables a los vehículos convencionales, como los patrones de reabastecimiento y la construcción de infraestructura. Eso es atractivo para aquellos que desconfían de realizar el cambio dramático que requieren algunas nuevas tecnologías.

Desafíos con la producción de combustible de hidrógeno

La cuestión central es cómo y dónde se produce el combustible de hidrógeno.

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"Las estaciones de servicio de hidrógeno aún no están tan desarrolladas, aunque hay más infraestructura emergente. Algunos, como Asko, están construyendo sus propias estaciones de servicio para tener el control de su propio ecosistema. Existe la necesidad de soluciones sustentables que tengan un menor impacto ambiental".

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A esto se suma la necesidad de que el camión o autobús necesita mucho espacio para almacenar los tanques de hidrógeno. En la actualidad, la solución disponible ocupa mucho volumen para mantener un buen alcance. De lo contrario, dicho espacio se podría utilizar para transportar mercancías o personas.