Con la veloz introducción de vehÃculos eléctricos planificada por Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ para los próximos años, existe una necesidad simultánea de intensificar las pruebas de las baterÃas y la distribución personalizada. Por lo tanto, Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ está invirtiendo 15,5Ìýmillones de euros en un nuevo laboratorio de baterÃas en sus instalaciones de investigación y desarrollo en Södertälje, Suecia. La construcción del laboratorio de 1000ÌýmetrosÌýcuadrados comenzó recientemente y las obras se completarán en la primavera de 2021. Después de pruebas exhaustivas y la verificación de equipos e instrumentos, el laboratorio estará completamente operativo en el otoño de 2021. El laboratorio contará con tres salas de pruebas de 250ÌýmetrosÌýcuadrados para celdas de baterÃas, módulos y paquetes. Junto a estas salas, el laboratorio también contará con instalaciones para la preparación de muestras de prueba con el fin de mejorar el entorno de trabajo, la seguridad y el tiempo efectivo de trabajo de las pruebas.
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"Con el ritmo acelerado del desarrollo, el laboratorio fortalecerá nuestra capacidad de reestructurar las baterÃas para cada aplicación", indica Claes Erixon, jefe de investigación y desarrollo de Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ. "Tenemos una hoja de ruta ambiciosa por delante en el lanzamiento anual de productos eléctricos nuevos y actualizados con servicios de baterÃa relacionados. Esto enfatiza la necesidad de habilidades y conocimientos de primer nivel en el uso de baterÃas y la optimización del ciclo de vida".
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El laboratorio se centrará principalmente en el rendimiento de las baterÃas y en la evaluación de la vida útil en distintas condiciones climáticas, de -40Ìý°C a 70Ìý°C. Los ingenieros de Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ examinarán e identificarán las mejores condiciones operativas para las baterÃas, por ejemplo, con respecto al punto de ajuste de la temperatura, la ventana del estado de carga y el perfil de potencia de carga para un uso personalizado a fin de optimizar la vida útil de la baterÃa y las necesidades del cliente.
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"Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ seguirá invirtiendo en competencia, tanto en nuestras propias operaciones como a través de importantes asociaciones. Aseguraremos que Södertälje y la región de Estocolmo permanecerán a la vanguardia en la investigación y el desarrollo también en un futuro electrificado del transporte pesado", señala Erixon.Ìý
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El nuevo laboratorio de baterÃas complementará una instalación más pequeña con una cámara climática para pruebas de paquetes de baterÃas que se puso en uso a principios de este año. Con este laboratorio, Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ puede probar el rendimiento de los paquetes de baterÃas en camiones y autobuses eléctricos operativos sin quitar las baterÃas. Los vehÃculos están estacionados junto al laboratorio y conectados al equipo de prueba.
