Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ

Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ forhandler og værksted, Codema Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Fleet Mangement app

Opkobling

Opkobling bliver nøglen

Digital forbindelse og data-deling er nøglen til bæredygtig transport. Ved at tillade koordinering og kontrol over samlede systemer kan forbundne og autonome køretøjer forbedre effektiveten og sikkerheden samt reducere CO2-emissionerne markant.

Transport er en af de industrier, hvor udviklingen inden for opkoblingsmuligheder går hurtigst. Fordelene ved teknologien er åbenlyse, da sektorens rentabilitet er afhængig af effektive passagerstrømme.

Ìý

Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs investering i opkobling og dataudveksling giver os værdifuld indsigt i vores kunders behov, og hvordan de anvender vores produkter og tjenester og dermed gør lastbilkørsel mere effektiv. Opkobling via trÃ¥dløse netværk, sensorer pÃ¥ køretøjer, mobile enheder mm. giver flÃ¥deansvarlige et væld af oplysninger om, hvordan flÃ¥den opfører sig og kan ogsÃ¥ vise, nÃ¥r en lastbil bliver kørt uden for de normale parametre.

Ìý

Ved hjælp af data i realtid fra mere end 430.000 opkoblede køretøjer har Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ udviklet tjenester, der sænker brændstofforbrug og CO2-emissioner og maksimerer køretøjernes oppetid ved hjælp af service- og reparationskontrakter, der er tilpasset hvert enkelt køretøj baseret pÃ¥ køretøjets egne data i realtid. Resultatet er færre og kortere driftsstop, mindre spild fra unødvendige olieskift og op til to dages mindre stilstandstid pr. køretøj pr. Ã¥r.

Ìý

I en ikke alt for fjern fremtid vil vi sandsynligvis se autonome lastbiler, der kører selv, og køretøjer, der kommunikerer direkte med hinanden, mens de er i drift. På denne måde kan kan et køretøj advare et bagvedkørende køretøj om en forhindring på vejen eller f.eks. dårligt vejr på ruten.

°ä³ó²¹³Ü´Ú´Úø°ù²õ±ð°ù±¹¾±³¦±ð²õ

Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ har leveret chaufføruddannelse og -træning pÃ¥ de fleste af sine markeder over hele verden i mange Ã¥r. I mellemtiden vokser antallet af opkoblede køretøjer, der anvender computere til trÃ¥dløst deling af information til Fleet Management-systemer, løbende. I dag kombinerer Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ de tilgængelige værktøjer i opkoblede køretøjer med virksomhedens Driver Training og Driver Coaching-tjenester. Resultatet er Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Driver Services.

Ìý

De nye værktøjer, der er tilgængelige i opkoblede køretøjer, gør det muligt at indsamle data på en chaufførs individuelle, daglige kørestil. En Driver Trainer analyserer derefter data med chaufføren i telefonen og identificerer områder til forbedring som f.eks. bremsepunkter og påløb. Chaufførens data benchmarkes også anonymt mod andre chauffører for at give en idé om de mulige forbedringer, der kan opnås.

Smartere minedrift

Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ gennemfører et pilotprojekt, hvor hele transportstrømmen i en Ã¥ben minet mÃ¥les og sammenlignes pÃ¥ baggrund af valgte nøgletal. Data sendes trÃ¥dløst hvert sekund fra lastbilerne i produktionsstrømmen til Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs feltværksted. Værkstedet er ansvarlig for at nÃ¥ kontraktlige mÃ¥l vedrørende mængden af transporteret materiale og køretøjets oppetid. PÃ¥ den mÃ¥de tages nøglebeslutninger, der kan pÃ¥virke driften af minen, i realtid. Dette er et første skridt i retning af at vurdere transporttjenester med hensyn til deres effektivitet og de produktionsmængder, de producerer i et logistikflow, snarere end i forhold til investeringsomkostningerne.