VÃ¥rt utbud av gasdrivna lastbilar är mycket anpassningsbara med stor körbarhet och lÃ¥g bränsleförbrukning och en körräckvidd pÃ¥ upp till 1Ìý800Ìýkm.Ìý
Ìý
Vårt utbud av gaslastbilar finns tillgängliga med hytter i L/P/G/R/S-serien, vilket innebär att de kan användas både för stadstrafik och långväga transporter.
Det är ingen hemlighet att transportsektorn stÃ¥r för en stor andel av de fossila CO2-utsläppen. Men att vara en stor källa kommer ocksÃ¥ med förmÃ¥gan att uppnÃ¥ stora minskningar.Ìý
VÃ¥ra gasdrivna lastbilar har den perfekta balansen mellan lÃ¥ga utsläpp, effekt och räckvidd.Ìý13-litersmotorn klarar krävande fjärrtransporter, anläggningstransporter och regionala transporter, medan 9-litersmotorn är optimerad för stads- och förortstransporter. Tillsammans gör de att vi kan erbjuda rena och skräddarsydda lösningar för fordonsparker med lÃ¥ga koldioxidutsläpp.Ìý
Metangas utgör basen i båda typerna av gas. Metangasen kan framställas ur både naturgas eller förnybar biometangas. De båda gastyperna kan dessutom användas parallellt, vilket gör det enkelt och smidigt att växla mellan dem. En energienhet flytande gas tar upp en tredjedel av volymen jämfört med en energienhet komprimerad gas. Flytande metangas har alltså högre densitet, vilket gör att du får ut mer energi jämfört med ett fordon som använder komprimerad metangas.
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs gasmotorer är kända för sin bränsleeffektivitet. En typisk dragbil med pÃ¥hängsvagn kan ha en räckvidd pÃ¥ cirka 1Ìý800 kilometer. Med biometan i tankarna minskar CO2-utsläppen med 50–90ÌýprocentÌý– i normalfallet med 80Ìýprocent beräknat ur ett källa-till-hjul-perspektiv jämfört med vanlig diesel. Det är även möjligt att specificera vÃ¥ra gasmotorer för att uppfylla strikta bullernivÃ¥regler som exempel den europeiska PIEK-standarden för tysta lastbilar Europa.Ìý
Ìý
VÃ¥ra uppdaterade 13-liters biometanmotorer erbjuder nu kraftfullare motoralternativ, och genom att koppla ihop dem med komponenter frÃ¥n vÃ¥r Super-baserade drivlina är de 5Ìý% mer bränsleeffektiva jämfört med vÃ¥r tidigare generation.ÌýFunktioner som en lättare växellÃ¥da, minskad inre friktion och optimerad axelutväxling bidrar till smidigare och effektivare drift.
Om du har nÃ¥gra frÃ¥gor om gasdrivna lastbilar som inte täcks av dessa Vanliga frÃ¥gor och svarÌý– kontakta dÃ¥ gärna vÃ¥rt kundtjänstteam, sÃ¥ hjälper vi gärna till pÃ¥ alla sätt vi kan.
Ìý
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ har en ambitiös tidsplan för elektrifiering – vÃ¥rt mÃ¥l är att hälften av vÃ¥r Ã¥rliga försäljning senast 2030 ska utgöras av batterielfordon (BEV). Men detta kommer inte ensamt att räcka för att nÃ¥ de nödvändiga minskningarna av växthusgasutsläppen inom transportsektorn. Det behövs ett brett spektrum av lösningar för att minska växthusgasutsläppen, varav biometan är en av dem.
Ìý
Den långa genomsnittslivslängden för tunga fordon kommer kräva aktiv ersättning av fossil diesel och gas även i befintliga vagnparker – vanligen med hållbar HVO, biodiesel och biometan. Om vi globalt ska nå en halvering av koldioxidutsläppen varje årtionde är det nödvändigt för att minska de verkliga utsläppen av växthusgaser från källa till hjul i nivå med Parisavtalet.
Ìý
En rapport frÃ¥n Stockholm Environment Institute (SEI), visar att även om vi som bransch nÃ¥r mÃ¥let pÃ¥ 50Ìý% nyförsäljning för BEV Ã¥r 2030, sÃ¥ kommer 90Ìý% av den rullande fordonsflottan fortfarande att ha konventionella förbränningsmotorer. Dessa mÃ¥ste drivas av icke-fossila bränslen, som biometan, i mycket större utsträckning än idag, om vi ska nÃ¥ mÃ¥len.
Ìý
Nästan vilken typ som helst. Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs toppmoderna gasmotor – i bÃ¥de i 9- och 13-litersversionen – lämpar sig för de flesta tunga tillämpningar. Biometan är helt enkelt ett av de bästa sätten att fasa ut fossila bränslen för bÃ¥de lastbilar och bussar kommersiellt, med högsta möjliga CO2-minskningar till en mÃ¥ttlig investering.
Ìý
VÃ¥r nya Euro 6-gasmotorserie har 5Ìý% högre bränsleeffektivitet. Bränsletanksalternativ finns även för bÃ¥de komprimerad gas och flytande gas, med ungefär samma räckvidd som för ett dieselfordon.
Ìý
De är samma molekyl – metan (CH4). Biometan är dock förnybart och ger mycket bättre CO2-minskning – ofta över 80Ìý% jämfört med fossila bränslen. Biometan och naturgas (CNG) är utbytbara och kan användas parallellt. Det finns ocksÃ¥ en bränslestandard för fordonsgas, EN 16723-2.
Ìý
Vid nedbrytningen av organiskt avfall – gödsel, kloakinnehåll, livsmedelsavfall – bildas metan. Organiskt avfall kan därför omdirigeras bort från deponierna till en biometanprocess.
Ìý
I det första steget – den anaeroba rötanläggningen – samlas avfallet in och förbehandlas, och nedbrytningen pÃ¥skyndas av gynnsamma bakterier. Resultatet är en blandning av 50-60Ìý% metan, och resten är mestadels CO2 . Detta är vad vi kallar biometan.
Ìý
Biometanet renas och raffineras, CO2 avskiljs och resultatet blir minst 97-procentig metan: ett fordonsbränsle som vi kallar biometan.
Ìý
Vi undviker inte bara metanläckage från deponier genom att ta bort avfallet, vi får också värdefulla biprodukter. Exempelvis biogödsel från återvunnet fosfor och kväve, och CO2 insamlas för livsmedels- eller industrianvändning. Alla biprodukter samlas in för att bidra till både affärsnyttan och CO2-minskningen!
Ìý
Men redan existerande deponier kommer fortfarande att finnas kvar i många år och läcka metan. Denna metan kan också fångas upp och omvandlas till antingen matlagningsgas – som ersätter ved eller träkol – eller elektricitet via en generator. Ett viktigt bidrag till begränsning av och anpassning till klimatförändringarna.
Ìý
Eftersom CO2-minskning sker i flera delar inom hela systemet kan detta unikt cirkulära system ge en CO2-minskning pÃ¥ över 100Ìý%. Helt fantastiskt.Ìý
Ìý
Nästan allt organiskt, såsom:
Ìý
Avloppsvatten
• Slam från avloppsreningsverk
Ìý
Organiskt fast avfall från:
• Slakterier/slakthus
• Plantager/sockerrör
•ÌýJordbruk
• Fiskerier
•L¾±±¹²õ³¾±ð»å±ð±ô²õ±è°ù´Ç»å³Ü°ì³Ù¾±´Ç²Ô
• Bryggerier/vingårdar
• Djuruppfödning/gödsel
•S°ì´Ç²µ²õ²ú°ù³Ü°ì
• Livsmedelsmarknader
Ìý
Deponier
• Gas från deponier
Ìý
Produktionen av biometan ökar snabbt pÃ¥ global nivÃ¥, och ett av de viktigaste användningsomrÃ¥dena är transporter. MÃ¥nga av de stora energibolagen som Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ samarbetar med erbjuder biometan. Och om du bara har naturgas tillgänglig kan du köpa biometancertifikat – precis som när du köper grön el.
Ìý
Sammanfattningsvis är biometan verkligen ett unikt cirkulärt verktyg – en riktig schweizisk armékniv som ger många fördelar på samma gång:
Ìý
• Det är ett viktigt verktyg för utfasning av fossila bränslen för tunga lastbilar
• Det skapar lokal energitrygghet och nya arbetstillfällen.
• Det återför näringsämnen till jorden, och ersätter fossila gödningsmedel.
• Det förbättrar luft- och vattenkvaliteten.
• Det löser avfallsproblematiken och avskaffar deponier.
• Det möjliggör mycket stora CO2-minskningar – till låg kostnad. Mest CO2-minskning i förhållande till spenderade pengar. Faktum är att det till och med kan ha negativa utsläpp ur ett systemperspektiv.
Ìý
Detta innebär att biometansystem bidrar till nästan alla FN:s mÃ¥l för hÃ¥llbar utveckling.Ìý
Ìý
Transporter och deponier är båda stora utmaningar för att uppnå hållbarhet. Transportsektorn, som fortfarande är beroende av fossila bränslen, står för nästan en fjärdedel av de globala utsläppen av växthusgaser.
Ìý
Över 90Ìý% av världens organiska avfall hamnar i deponier, och läcker ut bÃ¥de giftiga kemikalier i vÃ¥rt färskvatten och metan och CO2 i atmosfären – och metan har en mycket stor inverkan pÃ¥ klimatet (25 till 30 gÃ¥nger mer aggressivt än CO2).
Ìý
Nya rapporter frÃ¥n ISWA visar att nästan 10Ìý% av växthusgasutsläppen kommer att komma frÃ¥n deponier Ã¥r 2025. Tillsammans stÃ¥r transporter och deponier för nästan en tredjedel av de globala utsläppen av växthusgaser – biometan och avfallsbränslen är en väg ut ur detta dubbla dilemma.
Ìý
Låt oss ta en titt på ett exempel på hantering av avfall till biometanbränsle i Sverige:
Ìý
Under de senaste decennierna har Sverige gått från deponi- och avfallsproblem till nästan ingen deponering. Detta har främst berott på en rad progressiva politiska åtgärder, som förbud mot att skicka organiskt avfall till deponier och obligatorisk kommunal planering.
Ìý
I stället omvandlas det i Sverige till det mest hÃ¥llbara transportbränslet som finns – biometan – som dÃ¥ huvudsakligen ersätter diesel i vagnparker med tunga fordon. Detta har resulterat i att 95Ìý% biometan finns i det svenska fordonsgasnätet.
Ìý
Eftersom både effektivitet, hållbarhet och inte minst ekonomi förbättras av biometanproduktion för fordonsbränslebruk, snarare än för värme eller elektricitet, är övergången till bränsleproduktion tydlig på de flesta biometanmarknader.
Ìý
Vi har möjlighet att exportera kompletta lösningar för avfallsåtervunnen biometan från Sverige. Processen börjar med en förstudie, som stöds av Team Sweden, som beskriver systemet för både transporten och avfallsåtervunnen biometan. Den kommer också att skissa upp affärsmodellen, kartlägga den lokala ägarstrukturen, investeringsbehoven och intäktsflödena – allt för att göra systemet både hållbart och lönsamt över tid.
Ìý
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ kommer naturligtvis att implementera hela transportsystemet. Och Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ kommer att se till att förare, mekaniker och transportplanerare utbildas pÃ¥ plats.
Ìý
Elof Hansson International kommer att implementera det fullständiga avfalls- och biometansystemet. Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ och Elof Hansson har en lÃ¥ng historia av att arbeta med det svenska exportkreditsystemet (EKN och SEK) och finansiering av hela systemet kommer att vara möjlig.
Ìý
Under hela projektet, som ocksÃ¥ stöds till 100Ìýprocent av Team Sweden, implementeras ett kapacitetsuppbyggande program. Inklusive utbildning av nyckeloperatörer pÃ¥ plats i befintliga biometananläggningar i Sverige, kombinerat med mentorskap lokalt.Ìý
Ìý
Utöver ökad effektivitet är hÃ¥llbart producerade förnybara bränslen en viktig del av Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs strategi för att leda omställningen och uppnÃ¥ fossilfri transport.
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ hjälper dig att säkerställa ditt resultat med ett brett utbud av tjänster skräddarsydda för just din verksamhet. Oavsett vad du skulle behöva för att förbättra din lönsamhet hittar du en servicelösning frÃ¥n Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ som ger dig det.Ìý
Kontakta oss pÃ¥ det sätt som passar dig, välj gärna ditt alternativ nedan:Ìý
Använd vårt lättanvända konfigurationsverktyg för att skräddarsy din lastbil för optimal produktivitet och effektivitet. Bygg din perfekta lastbil!
LÃ¥t det bli en Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ.Ìý
Kontakta vÃ¥ra auktoriserade Ã¥terförsäljare om du har frÃ¥gor angÃ¥ende vÃ¥ra produkter, tjänster eller aktiviteter nära dig. Kontakta oss iÌýdag för att fÃ¥ hjälp och support frÃ¥n vÃ¥ra experter.Ìý
Ìý
Observera att nÃ¥gra av bilderna endast är illustrativa och kan skilja sig frÃ¥n den verkliga produkten.Ìý
Ìý
