Smart effekt
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ tar stora steg mot att leverera kundanpassade lastbilar som ger en ännu bättre övergripande driftekonomi. Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ CrewCab kan beställas med 7-liters, 9-liters, Super 11-liters och Super 13-litersmotorer, och kan kombineras med ett urval av växellÃ¥dor, inklusive Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Opticruise eller automatiska växellÃ¥dor.
Ìý
Den senaste generationen av Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs CrewCab är skapad med vÃ¥r tidigare CrewCab som grund, men är nu ännu bättre anpassad till sitt syfteÌý– med enkel Ã¥tkomst till manskapsutrymmet, förbättrad komfort och flexibla sätesalternativ.
Med upp till 7Ìý% mindre bränsleförbrukning jämfört med den tidigare Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ 9-liter ger Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Super 11-liter exceptionell effektivitet, respons och drifttillgänglighet. Dess kompakta och lätta femcylindriga motorkonstruktion delar 85 % av sin arkitektur med den välkända 13-litersmotorn, vilket säkerställer robusthet och avancerad modularitet.Ìý
Ìý
Super 11-liters femcylindriga motorer är tillgängliga med 350, 390 och 430 hk.
De banbrytande bränslebesparingarna pÃ¥ 8Ìýprocent i drivlinan ger, tillsammans med den ökade effekten, uthÃ¥lligheten och robustheten, inte bara 13-litersmotorn Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Super en överlägsen tillgänglighet och driftprestanda. Den uppfyller dessutom de tuffaste utsläppsreglernaÌý– bÃ¥de iÌýdag och iÌýmorgon.Ìý
Ìý
Våra sexcylindriga Super 13-litersmotorer har effektnivåer på 420, 460 och 500 hk.
TvÃ¥växlad elmaskin som levererar en kontinuerlig uteffekt frÃ¥n 210 kW (290 hk) till 330 kW (440 hk).Ìý
Ìý
Vi erbjuder möjligheten till ett e-kraftuttag så att påbyggare kan anpassa kraftuttagets utförande beroende på vilken typ av påbyggnation fordonet ska ha. Påbyggaren kan föreslå den växelriktare som lämpar sig bäst för att driva ett specifikt externt system och för att uppnå bästa möjliga energiuttag från batteriet energilagring.
7-litersmotorerna är nya i Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs motorfamilj. De är lättare än vÃ¥ra 9-litersmotorer och passar därför perfekt för stadsmiljöer. Den här motorserien erbjuder enastÃ¥ende prestanda och köregenskaper samtidigt, som den ger bränslebesparingar pÃ¥ upp till 10 procent.
Ìý
VÃ¥ra sexcylindriga 7-litersmotorer finns med effekter frÃ¥n 220 till 280Ìýhk.
VÃ¥r 9-litersmotor finns med 280, 320, 340 och 360Ìýhk beroende pÃ¥ ditt val av bränsle. Motorn är dessutom betydligt lättare än vÃ¥r 13-litersmotor, vilket möjliggör en högre nyttolast utan att du behöver kompromissa med prestanda.Ìý
Det ledande Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Twin SCR-systemetÌý– med dubbel AdBlue-doseringÌý– säkerställer en kontinuerligt högre minskning av avgasutsläppen över ett brett spektrum av verksamheter och uppfyller dessutom de tuffaste utsläppsreglernaÌý– bÃ¥de iÌýdag och iÌýmorgon.
Dubbla överliggande kamaxlar används nu för att förbättra gasutbytet och ge oöverträffad prestanda. Den här nyheten, i kombination med betydande förbättringar av förbränningsprestanda, smörjning och kylning samt turboladdarens effektivitet, gör att 13-litersmotorn Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Super nÃ¥r banbrytande nya nivÃ¥er av termisk bromseffektivitet.
Tillvalet dekompressionsbroms ger 13-litersmotorn Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Super tillgÃ¥ng till högpresterande hjälpmotorbromskapacitet pÃ¥ upp till 350ÌýkW, vilket möjliggör en mjukare och säkrare körning i utmanande terräng.
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ har ett brett utbud av motorer som är kompatibla med alternativa bränslen. Det gör att du alltid kan hitta den optimala effekten för din lastbil och dina jobb. Detta inkluderar de nya Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Super 11- och 13-litersmotorerna, som bidrar till banbrytande bränslebesparingar i drivlinan pÃ¥ upp till 8 procent.
| Framdrivningseffekt | Regenereringseffekt | ³Õä³æ±ð±ô±ôÃ¥»å²¹ | Installerad batterikapacitet | Laddningseffekt | PTO-alternativ |
|---|---|---|---|---|---|
| (Kontinuerligt) | (Topp) | Antal växlar | kWh | kW Max | Typ * |
| 210 kW | 294 kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 240 kW | 294 kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 270 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 300 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 330 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 360 kW | 480 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 400 kW | 480 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
*EL Elektrisk PTO DC 650V
EM elektromekanisk 60 kW
EC Mekanisk (olika alternativ)
| Effekt | Vridmoment | µþ°ùä²Ô²õ±ô±ð | Avgasreningsteknik | Kraftuttag, motor |
|---|---|---|---|---|
| 500Ìýhk | 2650ÌýNm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Upp till 1Ìý000ÌýNm |
| 460Ìýhk | 2Ìý500ÌýNm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Upp till 1Ìý000ÌýNm |
| 420Ìýhk | 2300 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Upp till 1Ìý000ÌýNm |
| Effekt | Vridmoment | µþ°ùä²Ô²õ±ô±ð | Avgasreningsteknik | Kraftuttag, motor |
|---|---|---|---|---|
| 430Ìýhk | 2200ÌýNm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Upp till 1Ìý000ÌýNm |
| 390Ìýhk | 2000 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Upp till 1Ìý000ÌýNm |
| 350Ìýhk | 1800ÌýNm | Diesel/HVO | Twin SCR | Upp till 1Ìý000ÌýNm |
| Effekt | Vridmoment | Drivmedel | Avgasreningsteknik | Kraftuttag, motor |
|---|---|---|---|---|
| 360Ìýhk | 1Ìý700ÌýNm | Diesel/HVO/biodiesel | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600ÌýNm |
| 340Ìýhk | 1Ìý600ÌýNm | Gas | Avgasrecirkulering (EGR) | 600ÌýNm |
| 320Ìýhk | 1Ìý600ÌýNm | Diesel/HVO/biodiesel | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600ÌýNm |
| 280Ìýhk | 1Ìý400ÌýNm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600ÌýNm |
| 280Ìýhk | 1Ìý350ÌýNm | Gas | Avgasrecirkulering (EGR) | 600ÌýNm |
| Effekt | Vridmoment | Drivmedel | Avgasreningsteknik | Kraftuttag, motor |
|---|---|---|---|---|
| 280Ìýhk | 1Ìý200ÌýNm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600ÌýNm |
| 250Ìýhk | 1Ìý100ÌýNm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600ÌýNm |
| 220Ìýhk | 1000ÌýNm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600ÌýNm |
VÃ¥rt omfattande sortiment av växellÃ¥dor kan anpassas till alla typer av transporter för att leverera högsta möjliga effekt i din Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ-drivlina. VäxellÃ¥dorna frÃ¥n Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ kan dessutom utrustas med vÃ¥r högpresterande Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Retarder som förbättrar körbarheten ytterligare.Ìý
Ìý
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Opticruise G25 och G33 sätter branschstandarden för växellÃ¥dsprestanda. Tillsammans med förbättrad robusthet är Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Opticruise fortsatt det ledande valet för hÃ¥llbara, bränsleeffektiva transportlösningar.
Den här växellådan är byggd för att klara de mest utmanande terrängförhållanden och är perfekt för krävande fjärrtransporter. De täta växelstegen kombineras med låg vikt, hög körbarhet och utmärkt driftekonomi.
För användningsomrÃ¥den där det behövs extra dragkraft vid lÃ¥g hastighet har växellÃ¥dan tvÃ¥ extra krypväxlar. Den är konstruerad för att ge optimal ekonomi och har visat sig mycket lämplig för sÃ¥väl fjärrtransporter och regional distribution som tunga anläggningsarbeten. Överväxelversionerna har högre vridmoment samt en överväxel för lÃ¥ga varvtal och ekonomikörning. För alla rangesplitväxellÃ¥dor finns Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Opticruise, Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Retarder och ett antal kraftuttag.
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs Opticruise-växellÃ¥dsplattform, tillgänglig i tre prestandasteg – G25, G33 och G38 – ger förbättrad och snabb växling i kombination med utmärkt komfort och en bränslebesparing pÃ¥ en procent.
Ìý
Opticruises helautomatiska kopplingsmanövrering möjliggör precisionsmanövrering och mjukare växlingar. Den kompletteras av ett bredare och mer effektivt 14-stegat utväxlingsområde och ny teknik som variabel oljevolym och oljesprutning för att förbättra smörjningen av kugghjulen och minska interna energiförluster.
Ìý
Plattformen har dessutom en ny kompakt, geometrisk design och ett växellÃ¥dshus av gjuten aluminium. Det resulterar i betydligt lägre ljudnivÃ¥er och minskar komponentvikten med upp till 75Ìýkilo. De utökade oljebytesintervallen för Opticruise ökar dessutom tillgängligheten och ger färre avbrott för underhÃ¥ll. Allt detta för att säkerställa att din totala driftekonomi optimeras.
Det bredare utväxlingsförhÃ¥llandet med bland annat superkrypväxel och överväxel förbättrar köregenskaperna för att matcha Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs filosofi för lÃ¥gvarvsmotorer.
Vid backning används planetväxelns kugghjul iÌýstället för ett separat kugghjul i huvudväxellÃ¥dan. Med den här lösningen kan du ha Ã¥tta växlar till ditt förfogande vid backning i upp till 30 km/h. (Detta är exempelvis användbart för tippbilar som behöver backa lÃ¥nga sträckor.)
Retardern pÃ¥ G33 har dessutom uppdaterats och förbättrats sÃ¥ att den nu kan leverera ett vridmoment pÃ¥ 4Ìý700ÌýNm vid ett kardanaxelvarvtal under 600Ìýv/min.
Kraftuttag – Med Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Opticruise-växellÃ¥dan lanseras ett nytt kraftuttagsprogram med nio olika prestandasteg. ±áö²µre vridmoment och utväxling förbättrar pÃ¥byggnadsutrustningens övergripande prestanda. Det högre utväxlingsförhÃ¥llandet gör det möjligt att sänka motorvarvtalet, vilket ger lägre bullernivÃ¥er och minskad bränsleförbrukning.
Den nya växellÃ¥dan Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Opticruise G33 är tillgänglig för samtliga V8-motorer upp till 660Ìýhk och för de kraftigaste 13-litersmotorerna pÃ¥ 500 och 540Ìýhk.
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs bakaxlar är robusta och viktoptimerade och finns med ett brett urval växlar och utväxlingar, vilket gör att du alltid kan hitta den optimala lösningen för din verksamhet. Differentialspärr finns för alla växlar.
VÃ¥ra enkla drivaxlar med navreduktion finns för verksamheter där det är viktigt med startförmÃ¥ga, markfrigÃ¥ng och hög totalvikt pÃ¥ fordonstÃ¥get. De klarar fordons- och tÃ¥gvikter upp till 80Ìýton med utväxlingar frÃ¥n 3,80 upp till 7,18.
Våra växlar för enkel reduktion är okomplicerade men effektiva och klarar fordons- och tågvikter på upp till 78 ton med ett brett urval av utväxlingar från 1,95 och upp till 5,57.
Tandemdriven enkel reduktion erbjuds för verksamheter där du behöver bra väggrepp i kombination med högsta möjliga bränsleeffektivitet. RB662 + R660 tandemväxel klarar fordons- och tågvikter på upp till 80 ton med utväxlingar från 2,92 upp till 4,88.
VÃ¥ra breda tandemdrivna navreduktionsaxlar är robusta och tillförlitliga och ger bra startegenskaper och markfrigÃ¥ng. De klarar mycket höga fordons- och tÃ¥gvikter upp till 210Ìýton med utväxlingar frÃ¥n 3,52 upp till 7,63.
Sidoaxelbromsen förbättrar uppväxlingsprestandan genom att möjliggöra snabbare växlingar. Sidoaxelbromsen ökar uppväxlingsprestandan oberoende av motor.
En sidoaxelbroms gör att det gÃ¥r snabbare att aktivera kraftuttaget och back-/krypväxlarna, och gör dessa Ã¥tgärder smidigare.Ìý
En stor fördel med sidoaxelbromsen är att den möjliggör hög motorrespons.
Framaxlar, bakaxlar, fasta och styrda stödaxlarÌý– Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ uppfyller kraven för varje tillämpning. CrewCab kan kombineras med ett brett urval chassikonfigurationer i olika höjder.
4x2
°ä³ó²¹²õ²õ¾±³óöÂá»å
Låg, normal, hög
4x4
°ä³ó²¹²õ²õ¾±³óöÂá»å
±áö²µ
6x2
°ä³ó²¹²õ²õ¾±³óöÂá»å
LÃ¥g, normal
6x2*4
°ä³ó²¹²õ²õ¾±³óöÂá»å
LÃ¥g, normal
6x4
°ä³ó²¹²õ²õ¾±³óöÂá»å
Normal, hög
6x6
°ä³ó²¹²õ²õ¾±³óöÂá»å
±áö²µ
8x4*4
°ä³ó²¹²õ²õ¾±³óöÂá»å
Normal
8x4 bakhjulsstyrd
Kontakta oss om du har nÃ¥gra frÃ¥gor om vÃ¥ra produkter, tjänster eller andra aktiviteter inom Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs organisation.
Med mÃ¥nga valmöjligheter och ett stort urval av modulkonfigurationer kan du skräddarsy en lastbil som passar just din verksamhet. LÃ¥t det bli en Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ.
