Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs C-chassi med lÃ¥ggolv uppfyller behoven hos operatörer pÃ¥ alla kontinenter. Den fullständiga kontrollen över designen och tillverkningen av chassiet och drivlinan gör att Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ kan erbjuda oöverträffad funktionssäkerhet, tillförlitlighet och prestanda
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ K-chassi
Bussar med höggolv för stadstrafik
Drivlinor
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs K-chassi med högt golv erbjuder ett brett utbud av energieffektiva och tillförlitliga drivlinor som är optimerade för förorts- och regionaltrafik.
| Volym | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | µþ°ùä²Ô²õ±ô±ð²¹±ô³Ù±ð°ù²Ô²¹³Ù¾±±¹ |
|---|---|---|---|---|
| 7-liters | 280Ìýhk (206ÌýkW) | 1200 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
| 9-liters | 280Ìýhk (206ÌýkW) | 1400 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | HVO, diesel |
| 9-liters | 320Ìýhk (235ÌýkW) | 1600 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
| 9-liters | 360Ìýhk (265ÌýkW) | 1700 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
| 13-liters | 370Ìýhk (265ÌýkW) | 1900Ìý±·³¾ | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | HVO, diesel |
| 13-liters | 410Ìýhk (302ÌýkW) | 2150 Nm | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, Diesel |
µþ°ùä²Ô²õ±ô±ð°ì²¹±è²¹³¦¾±³Ù±ð³Ù: 275–460Ìýliter, 450–560Ìýliter (ledbuss) Ìý ³Õ䳿±ð±ô±ôÃ¥»å´Ç°ù: 6-stegad helautomatisk växellÃ¥da | ||||
| Volym | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | µþ°ùä²Ô²õ±ô±ð²¹±ô³Ù±ð°ù²Ô²¹³Ù¾±±¹ |
|---|---|---|---|---|
| 9-liters | 280Ìýhk (206ÌýkW) | 1Ìý350ÌýNm | Avgasrecirkulering (EGR) | Biogas, naturgas |
| 9-liters | 340Ìýhk (250ÌýkW) | 1600 Nm | Avgasrecirkulering (EGR) | Biogas, naturgas |
| 13-liters | 410Ìýhk (302ÌýkW) | 2000 Nm | Avgasrecirkulering (EGR) | Biogas, naturgas |
µþ°ùä²Ô²õ±ô±ð°ì²¹±è²¹³¦¾±³Ù±ð³Ù: 1Ìý260–1Ìý875Ìýliter Ìý ³Õ䳿±ð±ô±ôÃ¥»å´Ç°ù: 6-stegad helautomatisk växellÃ¥da | ||||
Axlar
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs K-chassi med höggolv är tillgängligt i ett flertal varianter för att passa olika verksamheter.
4x2 - individuell framhjulsupphängning eller stel axel
6x2 - individuell framhjulsupphängning eller stel axel
6x2*4Ìý– individuell framhjulsupphängning eller stel framaxel
6x2/2Ìý– (ledbuss) stel framaxel
³Ò´Ç±ô±¹²Ô¾±±¹Ã¥
Flexibiliteten i Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs K-chassi möjliggör flera olika golvnivÃ¥er, däribland konfigurationer för plant golv, sänkt gÃ¥ng och dubbeldäckare.
Designelement
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs K-chassi med höggolv uppfyller behoven hos operatörer i stadsmiljö pÃ¥ alla kontinenter. Den är fullt designad och tillverkad internt och är lika energieffektiv som den är tillförlitlig och hÃ¥llbar, vilket gör den till den perfekta bussplattformen.
Chassiram av hög kvalitet
Framaxeln, i kombination med möjligheten att använda breda däck, möjliggör en lastkapacitet på 8 ton. Detta möjliggör hög passagerarkapacitet och optimerad viktfördelning mellan fram- och bakaxeln. Dessutom hålls chassits vikt nere utan att kompromissa med robustheten, vilket bidrar till låg energiförbrukning.
Avancerad drivlineteknik
Den pålitliga, slitstarka och robusta drivlinan möjliggör mycket energieffektiv drift, och farthållaren med aktiv framförhållning samt puls- och rullfunktioner bidrar till ytterligare besparingar.
µþ°ùä²Ô²õ±ô±ð²¹±ô³Ù±ð°ù²Ô²¹³Ù¾±±¹ med lÃ¥ga utsläpp
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs bussar kan köras pÃ¥ flera förnybara och kommersiellt gÃ¥ngbara bränslen – biogas (CBG/LBG), biodiesel/FAME och HVO – som tillgodoser varierande marknadsförutsättningar. Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ hanterar utsläpp ur alla synvinklar, men att köra fordonet pÃ¥ förnybara bränslen kan ge CO2-besparingar pÃ¥ upp till 90Ìý%.
Säkerheten i fokus
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs breda utbud av avancerade förarstödsystem (ADAS) stödjer föraren, bÃ¥de pÃ¥ motorvägen och i stadsmiljö med tät trafik. De olika funktionerna ökar trafiksäkerheten genom att hÃ¥lla föraren uppmärksam och fordonet i rätt position, och reglerar samtidigt hastigheten och avstÃ¥ndet till andra trafikanter.
En förstklassig körupplevelse
Ett överlag välbalanserat fordon, en kraftfull och pålitlig drivlina, god sikt och en stor vändradie ger utmärkt körbarhet. De avancerade förarstödsystemen ökar dessutom förarens kontroll genom assisterad styrning och bromsning med ergonomi och komfort på hög nivå, ett digitalt gränssnitt och en allmän kvalitetskänsla som ytterligare bidrar till körupplevelsen.
Oöverträffad tillgänglighet
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs K-chassin är väldesignade och byggda pÃ¥ beprövad teknik och komponenter och är bÃ¥de pÃ¥litliga och robusta. Säkerhetssystem och digitala tjänster hjälper till att förebygga olyckor, och känsliga och dyra komponenter skyddas i händelse av en kollision, vilket gör att kostsamma och tidskrävande reparationer undviks. Drifttillgänglighetstjänster bidrar till att minimera stillestÃ¥ndstid, och vid behov kan fjärrdiagnostik och utmärkt tillgÃ¥ng till reservdelar snabbt fÃ¥ bussen Ã¥ter i trafik.
Utforska vårt bussutbud
Kontakta din återförsäljare
Kontakta oss om du har nÃ¥gra frÃ¥gor om vÃ¥ra produkter, tjänster eller andra aktiviteter inom Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs organisation.