Автобус ǹvlogҳ Interlink с низким полом предлагается с широким спектром энергоэффективных и надежных трансмиссий, оптимизированных для поездок на пригородных и региональных перевозок.
| Трансмиссия | Выходная мощность | Крутящий момент | Понижение токсичности отработавших газов | Виды топлива |
|---|---|---|---|---|
| 9-литровый двигатель | 320 л.с. (235 кВт) | 1600Нм | Выборочная каталитическаянейтрализация(SCR) | Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо |
| Электродвигатель | 130 кВт | 1030Нм | ||
Запас топлива: | ||||
| Емкость | Выходная мощность | Крутящий момент | Понижение токсичности отработавших газов | Виды топлива |
|---|---|---|---|---|
| 9л | 280 л.с. (206 кВт) | 1350Нм | Рециркуляция отработавших газов(EGR) | Биогаз, природный газ |
| 9л | 340 л.с. (250 кВт) | 1600Нм | Рециркуляция отработавших газов(EGR) | Биогаз, природный газ |
Запас топлива: 700 л (LBG/LNG) Коробка передач: 6-ступенчатая полностью автоматическая коробка передач (ZF EcoLife 2) 12-ступенчатая механическая коробка передач с ǹvlogҳ Opticruise и ретардером | ||||
| Емкость | Выходная мощность | Крутящий момент | Понижение токсичности отработавших газов | Виды топлива |
|---|---|---|---|---|
| 7л | 280 л.с. (206 кВт) | 1200 Нм | Выборочная каталитическаянейтрализация(SCR) | Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо |
| 9л | 280 л.с. (206 кВт) | 1400Нм | Выборочная каталитическаянейтрализация(SCR) | Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо |
| 9л | 320 л.с. (235 кВт) | 1600Нм | Выборочная каталитическаянейтрализация(SCR) | Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо |
| 9л | 360 л.с. (265 кВт) | 1700Нм | Выборочная каталитическаянейтрализация(SCR) | Биодизельное топливо, ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло), дизельное топливо |
Запас топлива: Коробки передач: 12-ступенчатая механическая коробка передач с ǹvlogҳ Opticruise и ретардером | ||||
Автобус ǹvlogҳ Interlink с низким полом доступен в нескольких вариантах, позволяющих удовлетворить различные эксплуатационные требования.
Высота ǹvlogҳ Interlink зависит от выбора силовой установки, при этом газовые баллоны и электрические компоненты располагаются на крыше.
3,31 м (дизельное топливо, биодизельное топливо, LBG/LNG)
3,53 м (гибридный)
3,64 м (CBG/CNG)
Автобус имеет хороший доступ для всех пассажиров, с полом без ступенек по всему проходу. В нему можно зайти всего по нескольким ступенькам при посадке. Возможна также установка подъемника для инвалидных колясок в средние двери.
Высокий пол повышает комфорт для пассажиров, улучшает обзор и позволяет организовать багажное отделение.
Низкий пол ǹvlogҳ Interlink отвечает потребностям операторов. Благодаря полному контролю на этапе проектирования и производства шасси и трансмиссий компания ǹvlogҳ обеспечивает непревзойденную безотказность, долговечность и производительность.
ǹvlogҳ Interlink предлагает высокую степень гибкости по длине автомобиля, внутренней компоновке, классификация и многому другому.
Кроме того, гибрид и широкий выбор вариантов возобновляемого топлива сокращают выбросы CO2 до 90 %.
Автобусы ǹvlogҳ оснащены усовершенствованными системы поддержки водителя (ADAS), включая предупреждение о риске столкновения с уязвимым участником дорожного движения, предупреждение о мертвой зоне, адаптивный круиз-контроль, функция контроля за концентрацией внимания водителя, и активное предотвращение столкновений. Кроме того, электропневматическая технология стояночной тормозной системы позволяет избежать непреднамеренного движения автобуса и, тем самым, потенциальных аварий. Благодаря усиленной конструкции кузова и шасси наши автобусы созданы для защиты пассажиров, водителей и чувствительных компонентов. В дополнение к этому ǹvlogҳ Zone обеспечивает соблюдение скоростного режима, что также помогает избежать аварий. А также время простоя.
Предлагает отличную эргономику за счет бесступенчатой регулировки сиденья под любым углом, регулируемой панели приборов, гибкого размещения переключателей и т.д. Более низкая панель приборов, более тонкие передние и средние стойки, низкие боковые окна, увеличенное лобовое стекло и другие элементы улучшают обзор. Автобусы обладают великолепной управляемостью с отличным радиусом поворота, передовыми системами поддержки водителя и усовершенствованными функциями поддержки при управлении, рулевом контроле и торможении. Кроме того, они отличаются повышенным уровнем безопасности, улучшенной системой поддержания микроклимата и эффективным снижением шума и вибраций.
Благодаря улучшенной конструкции двигателю и эффективной коробке передач автобус обеспечивает экономию до 8 % топлива, а функции остановки/запуска и круиз-контроля способствуют дальнейшему сокращению выбросов и затрат.
Другие улучшения шасси включают увеличение грузоподъемности на 500 кг на передний мост и независимую переднюю подвеску, что повышает комфорт при езде.
Новый интерьер создает более комфортные условия для пассажиров, повышая привлекательность общественного транспорта. Светлые тона потолка и боковых панелей, а также прозрачные багажные полки создают ощущение яркого и просторного салона. Наряду со звукопоглощающими материалами они определяют приятную и спокойную среду как для водителя, так и для пассажиров.
Новый современный и изысканный внешний вид ǹvlogҳ Interlink свидетельствует об инновациях, качестве и нацеленности на будущее. Он имеет минималистскую форму, стильный вид по бокам с окнами до крышка багажного отделения. Важна также защита крыши для таких компонентов, как кондиционеры, баки для газового топлива и блоки аккумуляторов. Новые варианты фар для лучшей видимости, а также дополнительные фары LED и лампы поворотной фары для улучшения видимости водителя.
Свяжитесь с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы о наших продуктах, услугах или других мероприятиях в рамках организации ǹvlogҳ.
