Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Citywide med lÃ¥gentré finns tillgänglig med ett brett urval energieffektiva och pÃ¥litliga drivlinor som optimerats för innerstads- och förortstrafik.
| Motor | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | µþ°ùä²Ô²õ±ô±ð²¹±ô³Ù±ð°ù²Ô²¹³Ù¾±±¹ |
|---|---|---|---|---|
| 9-liters | 320Â hk (235Â kW) | 1Ìý600Ìý±·³¾ | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| Elmotor | 130Ìý°ì°Â | 1030Ìý±·³¾ | Avgasfri | Elektricitet |
| ³Õä³æ±ð±ô±ôÃ¥»å²¹: 12-stegad växellÃ¥da med Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Opticruise | ||||
| Volym | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | µþ°ùä²Ô²õ±ô±ð²¹±ô³Ù±ð°ù²Ô²¹³Ù¾±±¹ |
|---|---|---|---|---|
| 7-liters | 280Â hk (206Â kW) | 1Ìý200Ìý±·³¾ | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liters | 280Â hk (206Â kW) | 1Ìý400Ìý±·³¾ | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | HVO, diesel |
| 9-liters | 320Â hk (235Â kW) | 1Ìý600Ìý±·³¾ | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| 9-liters | 360Â hk (265Â kW) | 1Ìý700Ìý±·³¾ | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | Biodiesel, HVO, diesel |
| µþ°ùä²Ô²õ±ô±ð°ì²¹±è²¹³¦¾±³Ù±ð³Ù: 140–360 liter, 450–560 liter (ledbuss) ³Õä³æ±ð±ô±ôÃ¥»å´Ç°ù: 6-stegad helautomatisk växellÃ¥da 12-stegad växellÃ¥da med Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Opticruise | ||||
| Volym | Effekt | Vridmoment | Avgasrening | µþ°ùä²Ô²õ±ô±ð²¹±ô³Ù±ð°ù²Ô²¹³Ù¾±±¹ |
|---|---|---|---|---|
| 9-liters | 280Â hk (206Â kW) | 1Ìý350Ìý±·³¾ | Avgasrecirkulering (EGR) | Biogas, naturgas |
| 9-liters | 340Â hk (250Â kW) | 1Ìý600Ìý±·³¾ | Avgasrecirkulering (EGR) | Biogas, naturgas |
µþ°ùä²Ô²õ±ô±ð°ì²¹±è²¹³¦¾±³Ù±ð³Ù: 1Ìý260–1Ìý875Ìý±ô¾±³Ù±ð°ù 6-stegad helautomatisk växellÃ¥da | ||||
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Citywide med lÃ¥gentré finns tillgänglig i olika versioner och ett flertal alternativ för dörrkonfigurationer. Det gör den enkel att anpassa till olika krav pÃ¥ passagerarkapacitet och passagerarflöden.
Höjden pÃ¥ Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Citywide varierar beroende pÃ¥ valet av framdrivning, vilket kan medföra att gastankar och elkomponenter placeras pÃ¥ taket.
3,19Â m (hybrid)
3,31Â m (diesel)
3,40Â m (gas)
Bussens låga insteg och helt plana golv fram till mittdörrarna ger samma tillgänglighet som hos låggolvsversionen i den främre och mittersta delen. Det högre golvet i bussens bakre del ger passagerarna bättre sikt. Den bredare mittgången bidrar till en bättre tillgänglighet, komfort och passagerarflöde.
³¢Ã¥²µ±ð²Ô³Ù°ùémodellen Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Citywide designas och tillverkas av Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ. Allt frÃ¥n chassikonstruktionen till drivlinan och karossen har utvecklats och testats mycket noggrant med fokus pÃ¥ funktionssäkerhet och prestanda, samtidigt som inga kompromisser har gjorts avseende energieffektiviteten.
Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs bussar har avancerade förarstödsystem (ADAS), till exempel varning för kollision med oskyddad trafikant, döda vinkeln-varning, adaptiv farthÃ¥llare, uppmärksamhetsstöd och avancerad nödbromsning. Den elpneumatiskt manövrerade parkeringsbromsen motverkar olyckor genom att se till att bussen inte rör sig. VÃ¥ra bussar har dessutom förstärkta kaross- och chassikonstruktioner som skyddar passagerarna, förarna och känsliga komponenter.
Den nya, moderna och eleganta exteriören gör att Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æ Citywide utstrÃ¥lar innovation, kvalitet och framtidsanda. Den har en minimalistisk form och taksköldar som täcker komponenter som AC-enheter, gastankar och batteripack. De lÃ¥ga fönstren bidrar till att minimera gränserna mellan bussen och dess omgivningar. Bussen har dessutom lättÃ¥tkomliga servicepunkter och enkelt utbytbara yttre hörnpaneler som sparar tid i samband med reparationer och underhÃ¥ll.
Den förstärkta framaxeln i kombination med den nya möjligheten att använda bredare däck innebär att lastkapaciteten har ökat från 7,1 till 8,2 ton. Det ger en ökad passagerarkapacitet. Det möjliggör även en optimerad viktfördelning mellan fram- och bakaxlarna, vilket är särskilt viktigt för gas- och eldrivna fordon. Chassivikten har dessutom minskats med två procent (över 100 kg) utan att robustheten har påverkats. Den lägre vikten bidrar till en sänkt bränsleförbrukning.
De mycket tillförlitliga, slitstarka och robusta drivlinorna möjliggör bränslebesparingar på upp till 21 procent. Dessa besparingar uppnås med hjälp av olika faktorer som ökad motoreffektivitet (-6 %), förbättrad växellåda (-3 %), viktminskning (-3 %) och tillägget av en start-/stoppfunktion (-6 %).
Vårt högeffektiva klimatsystem minimerar energiförbrukningen oberoende av klimat. Systemet för återvinning av kylluft ser till att energi återförs till systemet för att skapa ett energieffektivt luftflöde och en effektiv klimatreglering. Kylsystemet är även fristående från drivlinans kylsystem för att ge en behaglig miljö i alla lägen.
Våra flexibla busslängder i 100 mm-steg gör det enkelt att skapa skräddarsydda layouter. Varje 100 mm lång karossektion motsvarar 100 kg och en möjlig bränslebesparing på 0,3 %.
Kontakta oss om du har nÃ¥gra frÃ¥gor om vÃ¥ra produkter, tjänster eller andra aktiviteter inom Ìǹûvlog¹ÙÍøÍøÒ³°æs organisation.
